超窄通道 1.5 噸棧板堆高：AGV-399A-F1500A-R9
在超窄通道裡叉取、堆高棧板，每板最重 1500kg、舉升 1300mm；嘉騰自主研發的雷射導航，可前進、後退及轉彎，支援自動在線充電。嘉騰目前只公開 6 項規格與一段簡介，缺的數字我們留白。
- 1500kg額定載重
- 1300mm最高舉升
- ±10mm停止精度
- 2400mm最小迴轉空間
圖：上架一板貨。載著棧板開到定點，舉升到那一層，整台車往前把棧板放上去，再降下貨叉、倒退離開。動作示意圖，非按實際比例。舉升 1300mm、雷射導航取自嘉騰新官網；本機的貨叉尺寸與支撐方式原廠尚未公開，圖上是堆高車的一般畫法。
依需求快速選購
這台車解決的是「通道窄、棧板重」：同樣是超窄通道的堆高車，它的載重是 1500kg，是 600kg 級兩台的兩倍半，舉升也到 1300mm。貨叉尺寸與車體自重還沒公開，要叉的棧板、要走的樓板，都要先確認。
| 型號 | AGV-399A-F1500A-R9廠 |
|---|---|
| 型式 | 超窄通道棧板堆高車（新官網分類：堆高式叉車）廠 |
| 額定載重 | 1500kg廠 |
| 舉升高度 | 1300mm廠 |
| 外形尺寸 | 1721×1089×1982mm廠 |
| 導航方式 | 雷射導航（新官網簡介：嘉騰自主研發）廠 |
| 行走方向 | 前進、後退及轉彎（新官網簡介）廠 |
| 停止精度 | ±10mm廠 |
| 最小迴轉空間 | 2400mm（新官網的寫法，量法原廠未說明）廠 |
| 充電方式 | 支援自動在線充電廠 |
| 車體自重 | 未公開待 |
| 貨叉尺寸與外寬 | 未公開待 |
| 電池容量、續航與充電時間 | 未公開待 |
| 運行速度與爬坡能力 | 未公開待 |
廠 嘉騰原廠文件（滑鼠移到標籤上可看是哪一份） 推 嘉鴻依原廠數字計算或推導，附依據 待 嘉騰尚未提供
尚未取得的四項規格
新官網只公開 6 項規格與一段簡介，嘉騰英文官網沒有本機；完整產品規格書需向嘉騰調閱，缺的數字我們不推測填補。
- 貨叉尺寸與外寬最關鍵：決定您的棧板叉不叉得進去。
- 車體自重每板 1500kg，加上車重才是樓板要扛的重量；搭貨梯也要用到。
- 電池容量、續航與充電時間新官網只寫支援自動在線充電；一天能跑幾小時，要看這三個數字。
- 運行速度與爬坡能力估算每小時能搬幾板、路線上有沒有坡道，都要用到。
嘉騰新官網的「堆高式叉車」分類目前有五台，再加上兩台舉升 3 公尺以內的機種一起比。下表依舉升高度排列，數字取自原廠產品規格書與新官網；兩份原廠文件寫得不一樣的格子，我們照實標出來，不替原廠選邊。
← 表格可左右滑動 →
| 型號 | 型式 | 額定載重 | 舉升高度 | 車寬 | 轉彎／通道（原廠寫法） | 原廠規格書 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AGVFC-1200A-NDC | 棧板地面搬運（舉升 30mm） | 1200kg | 30mm | 1125mm | 最小通道寬度 2400mm | 新官網 6 項 |
| AGV-432-FH600A-NDC | 超窄通道棧板堆高 | 600kg | 1000mm | 1128mm | 最小迴轉空間 1925mm | 新官網 6 項 |
| AGV-412-FH600A-R2 | 超窄通道棧板堆高（全向） | 600kg | 1200mm | 1088mm | 最小轉彎半徑 923mm | 可索取 型號標 SLAM600-03 |
| AGV-399A-F1500A-R9 本頁機種 | 超窄通道棧板堆高 | 1500kg | 1300mm | 1089mm | 最小迴轉空間 2400mm | 新官網 6 項 |
| LN1600-L16 | 堆高式 | 1600kg | 原廠兩份文件不一致 1930-5400mm／1930mm，待嘉騰確認 | 原廠兩份文件不一致 930mm／800mm，待嘉騰確認 | 最小轉彎半徑 1650mm | 可索取 |
| LN1400-MB1425-NDC | 窄巷道堆高車 | 1400kg | 2500mm | 1122mm | 最小轉彎半徑 1175mm | 新官網 6 項 |
| AGV-R15AP-F1500C-NDC | 前移式 | 1500kg | 2800mm | 1253mm | 最小轉彎半徑 1658mm | 新官網 6 項 |
車寬取自外形尺寸的寬度欄。「轉彎／通道」欄照各機種原廠的寫法列出（最小轉彎半徑、最小迴轉空間或最小通道寬度），三種數字的定義不同，不能直接互比。寫「新官網 6 項」的機種，嘉騰新官網只公開 6 項規格，完整規格書需向嘉騰調閱。
從規格表能推的：通道與門口要量的三個尺寸
外形尺寸 1721×1089×1982mm：通道與門口至少要讓得出寬 1089mm 的車身，門高要高過 1982mm；新官網另列最小迴轉空間 2400mm，轉向處要留出這個範圍（量法原廠未說明，規劃時要和嘉騰確認）。
從規格表不能推的：樓板要扛多重、一天能跑多久
車體自重、電池容量與續航都沒有公開；每板 1500kg 再加上車重，樓板要扛多重還算不出來，我們不替它填。
- 通道多寬？要在哪裡轉向？車寬 1089mm；新官網列的最小迴轉空間是 2400mm。
- 棧板多大、叉孔多高？貨叉尺寸還沒公開，請準備一片棧板讓嘉騰確認。
- 最重的一板多重（含棧板）？要在 1500kg 以內。
- 要堆多高？最高一層加上棧板與間隙，要在 1300mm 以內。
- 樓板扛得住嗎？一天要跑幾班？自重、電池與續航目前未公開，要等書面資料才算得準。
一個必須先確認、不能靠猜的細節：貨叉尺寸與車體自重。新官網沒有公開貨叉的長、寬、厚與外寬，也沒有自重。每板 1500kg 的車，叉孔要對得上、樓板也要扛得住——兩項都要拿嘉騰的書面數字確認。此為一般情況，仍需視個案而定。
適用產業與場景
這台車目前沒有原廠實拍影片。以下是嘉鴻依新官網外形尺寸重繪的示意圖，原廠產品圖請見上方規格表旁。
圖：放得上去、轉得過來，看這幾個尺寸。左：車高 1982mm，貨叉最多舉升 1300mm。右：車身 1721×1089mm。這是嘉鴻依新官網外形尺寸、以同一比例重繪的示意，不是原廠圖面。
- 每板 600–1500kg 的棧板，要在窄通道裡堆高
- 棧板堆到 1.3 公尺以內
- 通道讓得出寬 1089mm 的車身，轉向處留得出 2400mm
- 倉儲、家電、電子等行業（新官網）
- 每板 600kg 以內——看 AGV-412-FH600A-R2 或 AGV-432-FH600A-NDC
- 要放到 1.3 公尺以上——看 LN1400-MB1425-NDC（2500mm）或 AGV-R15AP-F1500C-NDC（2800mm）
- 只在地面平移、不上架——看 AGVFC-1200A-NDC
- 一天要跑兩班以上，但電池與續航還沒確認
嘉騰新官網寫本機主要應用於倉儲、家電、電子等行業。上面「適合／不適合」是嘉鴻依機構型式判斷後補充的應用建議，不是嘉騰的官方說法，導入前仍需以實際現場條件驗證。
技術報告與解決方案
一台 AGV 不會單獨解決問題。它站在廠內物流的某一個交接點上，前一段、後一段各自需要不同型式的車，而每一個交接點上都有一個載具要換手——那個載具，通常就是嘉鴻在供的東西。
圖：AGV-399A-F1500A-R9 在廠內物流鏈上的位置。本機位在交接點 B：在超窄通道的倉庫裡叉取、堆高棧板。A、C 兩個交接點需要不同型式的車，和本機是互補關係，會在同一個專案裡一起出現。
← 表格可左右滑動 →
| 關係 | 型號 | 為什麼是這個關係 |
|---|---|---|
| 互補 前後製程 | LN2000-E20PH-NDC 平衡重式無人堆高機／2000kg／舉升 3250mm 自重 3810kg・滿載總重 5810kg | 交接點 A。從車廂把棧板卸到月台；進倉後的窄通道交給本機。 |
| SDM1000-D279-MJO 滾筒對接型／1000kg／滾筒對接高度 650mm 自重 750kg・滿載總重 1750kg | 交接點 C。本機把棧板放上輸送線後，由它從輸送線末端接走、送到產線（每板 1000kg 以內時）。 | |
| 替代 同一交接點 | AGV-432-FH600A-NDC 超窄通道棧板堆高／600kg／舉升 1000mm（新官網） | 每板在 600kg 以內時的選擇：NDC 雷射導航加二維碼二次定位，可原地轉向、平移。 |
| LN1600-L16 堆高式無人堆高機／1600kg／自重 974kg 舉升高度原廠文件不一致（1930mm／1930–5400mm） | 同樣 1.5 噸級、有完整規格書；但車寬與舉升高度兩份文件不同，要先確認。您會依通道與架高二選一。 |
上表規格取自嘉騰原廠產品規格書、新官網（jtrobots.com）與嘉騰 2026/09 書面回覆；標「新官網」的機種目前只有新官網公開的規格。「為什麼是這個關係」欄為嘉鴻依機構型式與製程位置判斷，屬選型建議，不是原廠說法。
每板 1500kg 的車，叉的棧板要扛得住、規格要一致。以下四項是嘉鴻現貨或可客製的品項，點卡片可看完整規格與價格。
交接點 B／本機直接叉的東西防靜電塑膠棧板（PP，田字型／九腳型）1200×1000mm（另有 1100×1100mm）；PP 防靜電，R＜10⁹Ω；田字型四向進叉、動載 400kg／靜載 1000kg；九腳型兩向進叉、動載 400–800kg／靜載 1000–2000kg；每片約 7kg。為什麼相關：倉庫裡最常見的棧板。要注意：每板能放多重，看的是棧板的動載 400–800kg，不是本機的 1500kg；貨比較重時，先算過棧板再決定。叉孔要先對過本機貨叉（尺寸待嘉騰提供）。查看商品規格與價格→
重貨棧板鋼製重型棧板（Q235 熱浸鍍鋅）183×83×15cm；動載 5,000kg／靜載 12,000kg／架載 8,000kg；四向穿叉（長叉 1,100mm／短叉 900mm）；熱浸鍍鋅 80μm，防鏽約 15 年；每片約 200kg。為什麼相關：鋼製重型棧板動載 5,000kg、四向穿叉；但尺寸是 183×83cm、每片約 200kg，要先確認叉孔對得上本機貨叉，而且棧板自重加上貨物，仍要在 1500kg 以內。查看商品規格與價格→
交接點 A／進出貨的棧板木棧板系列（熱處理，符合 ISPM 15）南洋什木、北美 SPF 杉木、膠合木三種材質；100×100、110×110、127×110、130×110cm 等尺寸，高 13–16cm；熱處理含去皮，可用於出口。為什麼相關：原料進廠、成品出貨常用木棧板。和塑膠棧板混用時，兩種棧板的叉孔都要先對過本機貨叉。查看商品規格與價格→
棧板上疊的東西防靜電物流週轉箱防靜電 PP，電阻 10⁶～10⁹Ω；含蓋／不含蓋兩款；150×100×55mm 起共 30 種尺寸；箱體與底部加強筋，可多層堆疊。為什麼相關：尺寸統一的週轉箱疊在棧板上比較穩，窄通道裡轉向時也不容易掉箱。查看商品規格與價格→規格為什麼只有幾項？
嘉騰新官網只公開 6 項規格（導航、載重、舉升高度、外形尺寸、停止精度、最小迴轉空間）與一段簡介，嘉騰英文官網沒有本機。完整產品規格書原廠沒有公開；缺的數字我們不推測填補，需要時由嘉鴻向嘉騰調閱。
和 600kg 級的 AGV-412、AGV-432 差在哪？
三台都是超窄通道棧板堆高車。本機載重 1500kg、舉升 1300mm；另外兩台是 600kg、舉升 1200mm 或 1000mm，可以平移或全向移動。本機新官網只寫可前進、後退及轉彎，最小迴轉空間 2400mm。
最小迴轉空間 2400mm 是什麼意思？
這是新官網列的數字，原廠沒有說明量法。規劃通道與轉角時，請把這個數字和您的配置圖一起給嘉騰確認。
導航要裝反光板嗎？
新官網寫本機用嘉騰自主研發的雷射導航；需不需要裝反光板、裝在哪裡，原廠沒有公開，現場勘查時要和嘉騰確認。
一天可以跑幾個小時？
新官網只寫支援自動在線充電，電池容量與續航沒有公開，我們不替它填。能不能連跑兩班，要以嘉騰的書面資料為準。
嘉鴻和嘉騰是什麼關係？規格出問題找誰？
嘉鴻關係企業是嘉騰在台經銷，負責選型評估、現場量測、棧板與載具的配套，以及向原廠索取書面規格。機台本體規格以嘉騰原廠最新文件為準；本頁標示「推」的欄位是我們依原廠數字計算或推導所得，不代表原廠承諾。
