2 公尺超窄通道棧板堆高：AGV-412-FH600A-R2

這台車解決的是「通道只有 2 公尺、棧板又很矮」：一般堆高車在這種通道裡轉不過身，它可以橫移、原地旋轉，貨叉高只有 97mm，矮棧板也叉得進去。代價是載重 600kg、舉升 1200mm——重貨、高架不是它的工作。

AGV-412-FH600A-R2 規格

型號	AGV-412-FH600A-R2（原廠影片片頭與嘉騰英文官網標示為 SLAM600-03，待嘉騰確認為同一台）廠
型式	2M 超窄通道棧板無人堆高車，全向運行廠
額定載重	600kg廠
舉升高度	1200mm廠
外形尺寸	1720×1088×1972mm廠
導航方式	自然導航（新官網參數）；簡介寫 SLAM 導航＋二維碼二次定位廠
行走方向	前進／後退／平移／原地旋轉（SLAM600-03 規格書）廠
運行速度	1.5m/s（規格書：空載速度可達 1.5m/s）廠
最小轉彎半徑	923mm廠
可通行通道	2m（新官網簡介「2M 超窄通道」；原廠影片字幕「2M 巷道搬運」）廠
車體自重	750kg（含電池，SLAM600-03 規格書）廠
滿載總重	1350kg＝車體自重 750kg＋額定載重 600kg推
貨叉尺寸	1210×190×97mm（SLAM600-03 規格書）廠
貨叉外寬	530mm（SLAM600-03 規格書）廠
最低離地高度	97mm（原廠影片字幕）廠
驅動輪	8.5cm 舵輪（原廠影片字幕）廠
行走精度	±10mm（SLAM600-03 規格書）廠
爬坡能力	2%（SLAM600-03 規格書與英文官網參數）廠
制動方式	電磁制動廠
蓄電池	DC48V、70AH 鋰電池（SLAM600-03 規格書）廠
充電方式	在線充電廠
續航時間	5h廠
充電時間	＜2h廠
通訊方式	無線區域網路＋5G廠
影片示範的棧板	1200×800mm、1150×770mm（原廠影片字幕）廠
連續運轉估算	續航 5h＋充電 2h＝7h 一輪，其中 5h 在跑，約 71%推

廠 嘉騰原廠文件（滑鼠移到標籤上可看是哪一份）　推 嘉鴻依原廠數字計算或推導，附依據

規格表上，先看這四格

這四個數字決定您的棧板、通道和班表要不要動。

1. 貨叉 1210×190×97mm、外寬 530mm棧板叉孔的高度要大於 97mm 再留間隙，兩個叉孔要對得上 530mm 的外寬。原廠影片示範的是 1200×800mm 與 1150×770mm 兩種棧板。
2. 通道 2m、車寬 1088mm新官網寫可在 2M 超窄通道搬運。通道寬度要讓得出車身加上棧板，轉角處要另外確認。
3. 載重 600kg、舉升 1200mm每板連棧板要在 600kg 以內；貨架最高一層加上棧板與間隙，要在 1200mm 以內。
4. 續航 5h、充電＜2h一班 8 小時中間要排一次充電；跑兩班以上，充電要排進空檔，或多配一台。

嘉騰新官網的「堆高式叉車」分類目前有五台，再加上兩台舉升 3 公尺以內的機種一起比。下表依舉升高度排列，數字取自原廠產品規格書與新官網；兩份原廠文件寫得不一樣的格子，我們照實標出來，不替原廠選邊。

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車寬取自外形尺寸的寬度欄。「轉彎／通道」欄照各機種原廠的寫法列出（最小轉彎半徑、最小迴轉空間或最小通道寬度），三種數字的定義不同，不能直接互比。寫「新官網 6 項」的機種，嘉騰新官網只公開 6 項規格；本機的完整規格見上方規格表（取自英文官網 SLAM600-03 規格書）。

以下影片與照片全部取自嘉騰原廠實拍並經授權使用，不是彩現圖，也不是 AI 生成。這支影片是新官網放在本機頁面的原廠影片，片頭標示 SLAM600-03。

影片：實際運行，約 13 秒。依序是：車身與貼地貨叉的近拍、貨叉伸進棧板底下、控制面板與貨叉原地旋轉、在兩排貨架之間的窄巷道行駛。由原廠影片剪輯五段，未加速、未加特效；原片下緣的簡體字幕已裁掉。

嘉騰新官網寫本機「適合超低棧板，全向運行」，規格書寫主要用於倉儲、家電等 600kg 以下的棧板室內運輸。上面「適合／不適合」是嘉鴻依機構型式與原廠影片判斷後補充的應用建議，不是嘉騰的官方說法，導入前仍需以實際現場條件驗證。

一台 AGV 不會單獨解決問題。它站在廠內物流的某一個交接點上，前一段、後一段各自需要不同型式的車，而每一個交接點上都有一個載具要換手——那個載具，通常就是嘉鴻在供的東西。

圖：AGV-412-FH600A-R2 在廠內物流鏈上的位置。本機位在交接點 B：在超窄通道的倉庫裡叉取、堆高棧板。A、C 兩個交接點需要不同型式的車，和本機是互補關係，會在同一個專案裡一起出現。

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上表規格取自嘉騰原廠產品規格書、新官網（jtrobots.com）與嘉騰 2026/09 書面回覆；標「新官網」的機種目前只有新官網公開的規格。「為什麼是這個關係」欄為嘉鴻依機構型式與製程位置判斷，屬選型建議，不是原廠說法。

這台車專叉低矮的棧板——叉孔高度、外寬對不對得上，決定它跑不跑得順。以下四項是嘉鴻現貨或可客製的品項，點卡片可看完整規格與價格。

交接點 B／本機直接叉的東西防靜電塑膠棧板（PP，田字型／九腳型）1200×1000mm（另有 1100×1100mm）；PP 防靜電，R＜10⁹Ω；田字型四向進叉、動載 400kg／靜載 1000kg；九腳型兩向進叉、動載 400–800kg／靜載 1000–2000kg；每片約 7kg。為什麼相關：嘉鴻的防靜電塑膠棧板是 1200×1000mm（另有 1100×1100mm），和影片示範的 1200×800mm 不同；換之前要拿一片實測：叉孔淨高大於 97mm、外緣容得下 530mm。每板能放多重，看的是棧板的動載，不是本機的 600kg。查看商品規格與價格→可訂製的棧板木棧板系列（熱處理，符合 ISPM 15）南洋什木、北美 SPF 杉木、膠合木三種材質；100×100、110×110、127×110、130×110cm 等尺寸，高 13–16cm；熱處理含去皮，可用於出口。為什麼相關：嘉鴻木棧板高 13–16cm、尺寸可選。訂製時把本機的貨叉高 97mm、外寬 530mm 給我們，叉孔可以照這兩個數字來做。查看商品規格與價格→輕貨的另一個選擇耐重川字型紙棧板高密度複合板＋蜂窩紙芯；靜載 1000kg、動載 500kg；四向進叉；免燻蒸，符合 ISPM 15；尺寸可訂製，表面可覆防水膜。為什麼相關：川字型紙棧板四向進叉、動載 500kg，尺寸可訂製；每板 500kg 以內的輕貨可以考慮，叉孔同樣要對過本機貨叉。查看商品規格與價格→棧板上疊的東西防靜電物流週轉箱防靜電 PP，電阻 10⁶～10⁹Ω；含蓋／不含蓋兩款；150×100×55mm 起共 30 種尺寸；箱體與底部加強筋，可多層堆疊。為什麼相關：尺寸統一的週轉箱疊在棧板上比較穩，窄通道裡轉向、橫移時也不容易掉箱。查看商品規格與價格→