超窄通道棧板堆高：AGV-432-FH600A-NDC
在超窄通道裡自動識別棧板、叉取並堆高，可前進、後退、原地轉向、平移；NDC 雷射導航，加二維碼二次定位。額定 600kg、舉升 1000mm，新官網寫主要用於 600kg 以下的棧板室內運輸。嘉騰目前只公開 6 項規格與一段簡介，缺的數字我們留白。
- 600kg額定載重
- 1000mm最高舉升
- ±10mm停止精度
- 1925mm最小迴轉空間
圖：上架一板貨。載著棧板開到定點，舉升到那一層，整台車往前把棧板放上去，再降下貨叉、倒退離開。動作示意圖，非按實際比例。舉升 1000mm、NDC 雷射導航取自嘉騰新官網；本機的貨叉尺寸與支撐方式原廠尚未公開，圖上是堆高車的一般畫法。
依需求快速選購
這台車解決的是「通道窄、棧板輕」：可以原地轉向、平移，在超窄通道裡叉取 600kg 以內的棧板，堆到 1 公尺高。貨叉尺寸還沒公開，要叉的棧板請先拿實物確認。
| 型號 | AGV-432-FH600A-NDC廠 |
|---|---|
| 型式 | 超窄通道棧板無人堆高車（新官網分類：堆高式叉車）廠 |
| 額定載重 | 600kg廠 |
| 舉升高度 | 1000mm（新官網簡介：舉升行程 1000mm）廠 |
| 外形尺寸 | 1721×1128×1988mm廠 |
| 導航方式 | NDC 雷射導航（簡介寫「NDC 雷射導航安全系統」），二維碼二次定位廠 |
| 棧板識別 | 自動識別棧板（新官網簡介）廠 |
| 行走方向 | 前進、後退、原地轉向、平移（新官網簡介）廠 |
| 停止精度 | ±10mm廠 |
| 最小迴轉空間 | 1925mm（新官網的寫法，量法原廠未說明）廠 |
| 充電方式 | 鋰電池，自動在線充電廠 |
| 車體自重 | 未公開待 |
| 貨叉尺寸與外寬 | 未公開待 |
| 電池容量、續航與充電時間 | 未公開待 |
| 運行速度與爬坡能力 | 未公開待 |
廠 嘉騰原廠文件（滑鼠移到標籤上可看是哪一份） 推 嘉鴻依原廠數字計算或推導，附依據 待 嘉騰尚未提供
尚未取得的四項規格
新官網只公開 6 項規格與一段簡介，嘉騰英文官網沒有本機；完整產品規格書需向嘉騰調閱，缺的數字我們不推測填補。
- 貨叉尺寸與外寬最關鍵：決定您的棧板叉不叉得進去。新官網寫可自動識別棧板，但叉孔高度與位置仍要對得上貨叉。
- 車體自重決定樓板承載，也決定能不能搭貨梯。
- 電池容量、續航與充電時間新官網只寫鋰電池自動在線充電；一天能跑幾小時，要看這三個數字。
- 運行速度與爬坡能力估算每小時能搬幾板、路線上有沒有坡道，都要用到。
嘉騰新官網的「堆高式叉車」分類目前有五台，再加上兩台舉升 3 公尺以內的機種一起比。下表依舉升高度排列，數字取自原廠產品規格書與新官網；兩份原廠文件寫得不一樣的格子，我們照實標出來，不替原廠選邊。
← 表格可左右滑動 →
| 型號 | 型式 | 額定載重 | 舉升高度 | 車寬 | 轉彎／通道（原廠寫法） | 原廠規格書 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AGVFC-1200A-NDC | 棧板地面搬運（舉升 30mm） | 1200kg | 30mm | 1125mm | 最小通道寬度 2400mm | 新官網 6 項 |
| AGV-432-FH600A-NDC 本頁機種 | 超窄通道棧板堆高 | 600kg | 1000mm | 1128mm | 最小迴轉空間 1925mm | 新官網 6 項 |
| AGV-412-FH600A-R2 | 超窄通道棧板堆高（全向） | 600kg | 1200mm | 1088mm | 最小轉彎半徑 923mm | 可索取 型號標 SLAM600-03 |
| AGV-399A-F1500A-R9 | 超窄通道棧板堆高 | 1500kg | 1300mm | 1089mm | 最小迴轉空間 2400mm | 新官網 6 項 |
| LN1600-L16 | 堆高式 | 1600kg | 原廠兩份文件不一致 1930-5400mm／1930mm，待嘉騰確認 | 原廠兩份文件不一致 930mm／800mm，待嘉騰確認 | 最小轉彎半徑 1650mm | 可索取 |
| LN1400-MB1425-NDC | 窄巷道堆高車 | 1400kg | 2500mm | 1122mm | 最小轉彎半徑 1175mm | 新官網 6 項 |
| AGV-R15AP-F1500C-NDC | 前移式 | 1500kg | 2800mm | 1253mm | 最小轉彎半徑 1658mm | 新官網 6 項 |
車寬取自外形尺寸的寬度欄。「轉彎／通道」欄照各機種原廠的寫法列出（最小轉彎半徑、最小迴轉空間或最小通道寬度），三種數字的定義不同，不能直接互比。寫「新官網 6 項」的機種，嘉騰新官網只公開 6 項規格，完整規格書需向嘉騰調閱。
從規格表能推的：通道與門口要量的三個尺寸
外形尺寸 1721×1128×1988mm：通道與門口至少要讓得出寬 1128mm 的車身，門高要高過 1988mm；新官網另列最小迴轉空間 1925mm，原地轉向時周圍要留出這個範圍（量法原廠未說明，規劃時要和嘉騰確認）。
從規格表不能推的：樓板要扛多重、一天能跑多久
車體自重、電池容量與續航都沒有公開，滿載總重與連續運轉時間都還算不出來，我們不替它填。
- 通道多寬？要在哪裡轉向？車寬 1128mm；新官網列的最小迴轉空間是 1925mm。
- 棧板多大、叉孔多高？貨叉尺寸還沒公開，請準備一片棧板讓嘉騰確認。
- 最重的一板多重（含棧板）？要在 600kg 以內。
- 要堆多高？最高一層加上棧板與間隙，要在 1000mm 以內。
- 一天要跑幾個小時？電池與續航目前未公開，台數要等這兩個數字才算得準。
一個必須先確認、不能靠猜的細節：貨叉尺寸。新官網沒有公開貨叉的長、寬、厚與外寬。本機能自動識別棧板（新官網簡介），但叉孔高度、位置對不對得上，要拿您的棧板給嘉騰確認。此為一般情況，仍需視個案而定。
適用產業與場景
這台車目前沒有原廠實拍影片。以下是嘉鴻依新官網外形尺寸重繪的示意圖，原廠產品圖請見上方規格表旁。
圖：放得上去、轉得過來，看這幾個尺寸。左：車高 1988mm，貨叉最多舉升 1000mm。右：車身 1721×1128mm。這是嘉鴻依新官網外形尺寸、以同一比例重繪的示意，不是原廠圖面。
- 每板 600kg 以內的棧板室內運輸（新官網）
- 超窄通道，需要原地轉向、平移
- 棧板堆到 1 公尺以內
- 要用 NDC 雷射導航、搭配二維碼二次定位的場地
- 每板超過 600kg——看 AGV-399A-F1500A-R9（1500kg）
- 要放到 1 公尺以上——看 AGV-412-FH600A-R2（1200mm）或 LN1400-MB1425-NDC（2500mm）
- 只在地面平移、不上架——看 AGVFC-1200A-NDC
- 一天要跑兩班以上，但電池與續航還沒確認
嘉騰新官網寫本機主要應用於倉儲、家電等物料重量在 600kg 以下的棧板室內運輸。上面「適合／不適合」是嘉鴻依機構型式判斷後補充的應用建議，不是嘉騰的官方說法，導入前仍需以實際現場條件驗證。
技術報告與解決方案
一台 AGV 不會單獨解決問題。它站在廠內物流的某一個交接點上，前一段、後一段各自需要不同型式的車，而每一個交接點上都有一個載具要換手——那個載具，通常就是嘉鴻在供的東西。
圖：AGV-432-FH600A-NDC 在廠內物流鏈上的位置。本機位在交接點 B：在超窄通道的倉庫裡叉取、堆高棧板。A、C 兩個交接點需要不同型式的車，和本機是互補關係，會在同一個專案裡一起出現。
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| 關係 | 型號 | 為什麼是這個關係 |
|---|---|---|
| 互補 前後製程 | LN2000-E20PH-NDC 平衡重式無人堆高機／2000kg／舉升 3250mm 自重 3810kg・滿載總重 5810kg | 交接點 A。從車廂把棧板卸到月台；進倉後的窄通道交給本機（每板 600kg 以內時）。 |
| SDM1000-D279-MJO 滾筒對接型／1000kg／滾筒對接高度 650mm 自重 750kg・滿載總重 1750kg | 交接點 C。本機把棧板放上輸送線後，由它從輸送線末端接走、送到產線。 | |
| 替代 同一交接點 | AGV-412-FH600A-R2 超窄通道全向堆高車／600kg／舉升 1200mm 自重 750kg・滿載總重 1350kg | 同樣 600kg：舉升多 200mm、可橫移與原地旋轉，貨叉高 97mm，有原廠影片與規格書；導航是 SLAM 加二維碼。您會二選一。 |
| AGV-399A-F1500A-R9 超窄通道棧板堆高／1500kg／舉升 1300mm（新官網） | 每板超過 600kg 時的選擇：載重 1500kg、舉升 1300mm；新官網列的最小迴轉空間是 2400mm。 |
上表規格取自嘉騰原廠產品規格書、新官網（jtrobots.com）與嘉騰 2026/09 書面回覆；標「新官網」的機種目前只有新官網公開的規格。「為什麼是這個關係」欄為嘉鴻依機構型式與製程位置判斷，屬選型建議，不是原廠說法。
這台車每天叉的是 600kg 以內的棧板——同一條線的棧板規格一致，車才跑得順。以下四項是嘉鴻現貨或可客製的品項，點卡片可看完整規格與價格。
交接點 B／本機直接叉的東西防靜電塑膠棧板（PP，田字型／九腳型）1200×1000mm（另有 1100×1100mm）；PP 防靜電，R＜10⁹Ω；田字型四向進叉、動載 400kg／靜載 1000kg；九腳型兩向進叉、動載 400–800kg／靜載 1000–2000kg；每片約 7kg。為什麼相關：倉庫裡最常見的棧板。無人堆高車要求同一條路線的棧板規格一致，換成同一款塑膠棧板是導入前最省事的一步；叉孔要先對過本機貨叉（尺寸待嘉騰提供）。查看商品規格與價格→
輕貨棧板耐重川字型紙棧板高密度複合板＋蜂窩紙芯；靜載 1000kg、動載 500kg；四向進叉；免燻蒸，符合 ISPM 15；尺寸可訂製，表面可覆防水膜。為什麼相關：川字型紙棧板四向進叉、動載 500kg，尺寸可訂製；每板 500kg 以內的輕貨可以考慮。查看商品規格與價格→
交接點 A／進出貨的棧板木棧板系列（熱處理，符合 ISPM 15）南洋什木、北美 SPF 杉木、膠合木三種材質；100×100、110×110、127×110、130×110cm 等尺寸，高 13–16cm；熱處理含去皮，可用於出口。為什麼相關：原料進廠、成品出貨常用木棧板。和塑膠棧板混用時，兩種棧板的叉孔都要先對過本機貨叉。查看商品規格與價格→
棧板上疊的東西防靜電物流週轉箱防靜電 PP，電阻 10⁶～10⁹Ω；含蓋／不含蓋兩款；150×100×55mm 起共 30 種尺寸；箱體與底部加強筋，可多層堆疊。為什麼相關：尺寸統一的週轉箱疊在棧板上比較穩，原地轉向、平移時也不容易掉箱。查看商品規格與價格→規格為什麼只有幾項？
嘉騰新官網只公開 6 項規格（導航、載重、舉升高度、外形尺寸、停止精度、最小迴轉空間）與一段簡介，嘉騰英文官網沒有本機。完整產品規格書原廠沒有公開；缺的數字我們不推測填補，需要時由嘉鴻向嘉騰調閱。
原地轉向、平移有什麼用？
新官網簡介寫本機可前進、後退、原地轉向、平移。在超窄通道裡不必大迴轉就能對準棧板；實際需要的空間，以新官網列的最小迴轉空間 1925mm 和嘉騰確認為準。
二維碼二次定位是什麼？
新官網寫本機以 NDC 雷射導航行駛，並用二維碼做二次定位。二維碼貼在哪裡、要貼多少，原廠沒有公開，現場勘查時要和嘉騰確認。
停止精度 ±10mm 夠嗎？
這是新官網寫的停止精度。棧板放上貨架或疊放時要留多少間隙，要看您的棧板與貨架，導入前請實測。
一天可以跑幾個小時？
新官網只寫鋰電池自動在線充電，電池容量與續航沒有公開，我們不替它填。能不能連跑兩班，要以嘉騰的書面資料為準。
嘉鴻和嘉騰是什麼關係？規格出問題找誰？
嘉鴻關係企業是嘉騰在台經銷，負責選型評估、現場量測、棧板與載具的配套，以及向原廠索取書面規格。機台本體規格以嘉騰原廠最新文件為準；本頁標示「推」的欄位是我們依原廠數字計算或推導所得，不代表原廠承諾。
