窄巷道無人堆高機 AGV | 嘉騰 JATEN

棧板與料架自動搬運堆高:LN1400-MB1425-NDC

叉起棧板或整架料盤,舉升到 2500mm;新官網寫比標準堆高叉車省 20% 倉庫空間,手動、自動兩用。原廠影片是糖果工廠的案場:車子停靠電梯、通過快速門,把整架料盤送進包衣車間。這台嘉騰還沒有提供產品規格書,缺的數字我們留白。

  • 1400kg額定載重
  • 2500mm最高舉升
  • ±10mm運行精度(原廠影片)
  • 1175mm最小轉彎半徑
LN1400-MB1425-NDC 窄巷道堆高車上架動作示意圖側視示意:堆高車載著棧板開到貨架前,依牆柱上的反光板完成雷射導航對位,貨叉舉升到那一層後,整台車往前,把棧板放上橫樑,再降下貨叉、倒退離開。反光板LN1400MB1425-NDC舉升 最高 2500mm貨架(客戶側)嘉騰 LN1400-MB1425-NDC / 1400kg / NDC 雷射導航動作示意圖,非按實際比例① 載著棧板開到貨架前② 舉升到那一層(最高 2500mm)③ 整台往前,把棧板放上橫樑④ 貨叉降下、倒退離開

圖:上架一板貨。載著棧板開到貨架前,舉升到那一層,整台車往前把棧板放上橫樑,再降下貨叉、倒退離開。動作示意圖,非按實際比例。舉升高度 2500mm 取自嘉騰新官網;反光板輔助定位依新官網簡介。本機的貨叉尺寸、支撐方式原廠尚未公開,圖上的貨叉與支撐腳是堆高車的一般畫法。

01

依需求快速選購

這台車解決的是「載具不只是棧板,還要跨樓層」:原廠影片裡它叉的是整架料盤,在倉儲區、電梯和車間之間來回。要叉的載具底部,要讓貨叉伸得進去——貨叉尺寸嘉騰還沒公開,這一項要先拿實物確認。

LN1400-MB1425-NDC 規格
型號LN1400-MB1425-NDC廠
型式窄巷道堆高車廠
額定載重1400kg廠
舉升高度2500mm廠
外形尺寸1782×1122×2201mm廠
導航方式NDC 雷射導航,反光板輔助定位(新官網簡介另寫「嘉騰自主研發雷射導航控制器」,待確認)廠
運行精度±10mm(原廠影片規格卡的寫法)廠
運行速度前進 1000/後退 600/轉彎 500mm/s廠
最小轉彎半徑1175mm廠
充電方式側面在線自動充電廠
操作模式自動模式由中控派任務;手動模式保留人工駕駛廠
通訊支援 5G 通訊(原廠影片規格卡)廠
廠內配送原廠影片可見對接電梯、快速門廠
車體自重未公開(同車體的 JTS 版規格書:944–960kg,僅供比照)待
貨叉尺寸未公開(JTS 版:1150×170 或 1150×180×60mm、外寬 590–650mm,三份都不一樣,僅供比照)待
電池與續航未公開(JTS 版:DC24V 100AH 或 200AH 鋰電池、續航 4h 或 4–6h、充電<2h,僅供比照)待
爬坡能力未公開(JTS 版三份都寫 5%,僅供比照)待

廠 嘉騰原廠文件(滑鼠移到標籤上可看是哪一份) 推 嘉鴻依原廠數字計算或推導,附依據 待 嘉騰尚未提供

尚未取得的四項規格

新官網只公開 6 項規格與一段簡介,原廠影片的規格卡補了運行精度與 5G 通訊;本機(NDC 版)在新官網和嘉騰英文官網都沒有產品規格書。英文官網有同車體 MB1425 的三份 JTS 版規格書(LN1400-MB1425-JTS、JTS9、JTS9(006),嘉騰自研雷射導航),數字列在表裡僅供比照——三份的外形尺寸都和 NDC 版不同,不能直接套用。

  1. 貨叉尺寸與外寬最關鍵:決定您的棧板、料架叉不叉得進去。原廠影片裡叉的是整架料盤,料架底部的開口要對得上貨叉。
  2. 車體自重決定樓板承載,也決定能不能搭您的電梯。
  3. 電池容量與續航新官網只寫側面在線自動充電;能不能連跑兩班,要看這兩個數字。
  4. 導航控制器是哪一種新官網的型號與參數寫 NDC 雷射導航,簡介卻寫採用嘉騰自主研發的雷射導航控制器——這句和英文官網 JTS9 版規格書的簡介相同;原廠影片的規格卡寫 NDC。
嘉騰 LN1400-MB1425-NDC 窄巷道堆高車原廠產品圖
原廠產品圖,取自嘉騰新官網。
舉升 3 公尺以內的七台:載多重、舉多高

嘉騰新官網把本機列在「前移式叉車」分類,但它的舉升高度與用途,和「堆高式叉車」分類的機種比較接近。下表依舉升高度排列,數字取自原廠產品規格書與新官網;兩份原廠文件寫得不一樣的格子,我們照實標出來。

← 表格可左右滑動 →

舉升 3 公尺以內的七台:載多重、舉多高
型號型式額定載重舉升高度車寬轉彎/通道(原廠寫法)原廠規格書
AGVFC-1200A-NDC棧板地面搬運(舉升 30mm)1200kg30mm1125mm最小通道寬度 2400mm新官網 6 項
AGV-432-FH600A-NDC超窄通道棧板堆高600kg1000mm1128mm最小迴轉空間 1925mm新官網 6 項
AGV-412-FH600A-R2超窄通道棧板堆高(全向)600kg1200mm1088mm最小轉彎半徑 923mm可索取
型號標 SLAM600-03
AGV-399A-F1500A-R9超窄通道棧板堆高1500kg1300mm1089mm最小迴轉空間 2400mm新官網 6 項
LN1600-L16堆高式1600kg原廠兩份文件不一致
1930-5400mm/1930mm,待嘉騰確認
原廠兩份文件不一致
930mm/800mm,待嘉騰確認
最小轉彎半徑 1650mm可索取
LN1400-MB1425-NDC
本頁機種
窄巷道堆高車1400kg2500mm1122mm最小轉彎半徑 1175mm新官網 6 項
AGV-R15AP-F1500C-NDC前移式1500kg2800mm1253mm最小轉彎半徑 1658mm新官網 6 項

車寬取自外形尺寸的寬度欄。「轉彎/通道」欄照各機種原廠的寫法列出(最小轉彎半徑、最小迴轉空間或最小通道寬度),三種數字的定義不同,不能直接互比。寫「新官網 6 項」的機種,嘉騰新官網只公開 6 項規格,完整規格書需向嘉騰調閱。

從規格表能推的:搭電梯要量的三個尺寸

外形尺寸 1782×1122×2201mm:電梯門寬要大於車寬 1122mm(叉著的載具比車寬時,以載具為準),車廂深度要放得下車長 1782mm 加上載具超出貨叉的部分,門高要高過車高 2201mm 與載具的高度。

以上直接由新官網的外形尺寸推得;電梯與快速門要怎麼和車連線,要和嘉騰、電梯廠商一起確認。

從規格表不能推的:一天能跑多久

新官網只寫側面在線自動充電,沒有電池容量與續航。同車體的 JTS 版規格書寫 DC24V 100AH 或 200AH、續航 4h 或 4–6h、充電<2h,但 JTS 版和 NDC 版的尺寸不同,不能直接套用。

原廠影片的案場另設有防火隔離式的充電房(影片字幕);充電站放哪裡,要等電池規格確定再規劃。

在詢價之前,先回答這五題
  1. 要叉的是棧板還是料架?尺寸多少?貨叉尺寸還沒公開,請準備載具的尺寸與底部開口,讓嘉騰確認叉不叉得進去。
  2. 要不要搭電梯、過自動門?電梯門寬、車廂深度要對得上車寬 1122mm、車長 1782mm 再加上載具。
  3. 最高一層多高?加上載具與間隙要在 2500mm 以內。
  4. 最重的一板(一架)多重?要在 1400kg 以內(含載具本身)。
  5. 一天要跑幾個小時?電池與續航目前未公開,台數要等這兩個數字才算得準。

一個必須先確認、不能靠猜的細節:貨叉尺寸。新官網沒有公開貨叉的長、寬、厚與外寬;同車體的三份 JTS 版規格書寫 1150×170 或 1150×180×60mm、外寬 590–650mm——連 JTS 版彼此都不一樣,NDC 版的貨叉不能用猜的。

原廠影片叉的是整架料盤:料架底部的高度、開口寬度和結構,都要讓貨叉伸得進去、叉得穩。請拿一架現用的料架(或圖面)給嘉騰確認。此為一般情況,仍需視個案而定。

02

適用產業與場景

以下影片與照片全部取自嘉騰原廠實拍並經授權使用,不是彩現圖,也不是 AI 生成。原廠影片是糖果工廠的案場。

影片:糖果工廠實際運行,約 14 秒。依序是:兩台車在料盤倉儲區行駛、停在電梯門口、叉著整架料盤經過、把料架舉起送到車間設備旁。由原廠影片剪輯四段,未加速、未加特效。

兩台 LN1400-MB1425-NDC 在料盤倉儲區行駛

料盤倉儲區

兩台車在擺滿料盤架的倉儲區裡行駛。

LN1400-MB1425-NDC 叉著一整架料盤經過倉儲區

叉著整架料盤

右側是正被叉起運送的一整架料盤,左邊是待送的料架。

LN1400-MB1425-NDC 把整架料盤舉起,送到車間設備旁

送到車間設備旁

把整架料盤舉起,送到車間的設備旁。

這台車適合的場景
  • 載具是棧板或整架料架,要舉到 2.5 公尺以內
  • 要停靠電梯、通過快速門的樓層配送(原廠影片)
  • 每板(每架)1400kg 以內,含載具重量
  • 自動、人工兩用(新官網:手動模式保留人工駕駛)
這台車不適合的場景

嘉騰新官網標示本機為窄巷道堆高車,比標準堆高叉車省 20% 倉庫空間。上面「適合/不適合」是嘉鴻依機構型式與原廠影片判斷後補充的應用建議,不是嘉騰的官方說法,導入前仍需以實際現場條件驗證。

03

技術報告與解決方案

一台 AGV 不會單獨解決問題。它站在廠內物流的某一個交接點上,前一段、後一段各自需要不同型式的車,而每一個交接點上都有一個載具要換手——那個載具,通常就是嘉鴻在供的東西。

廠內物流鏈交接點與對應載具、AGV 型式月台、倉庫、輸送線、產線線邊四段之間有三個交接點。LN1400-MB1425-NDC 在交接點 C 之後,把整架料架或棧板從倉儲區送進產線車間,原廠影片可見搭電梯、過快速門。月台進貨・出貨倉庫高位貨架輸送線出入庫口產線線邊本機所在A交接的是棧板(木/紙/塑膠)嘉鴻 木棧板・紙棧板誰來搬平衡重式無人堆高機LN2000-E20PH-NDCB交接的是棧板上下高位儲位嘉鴻 防靜電塑膠棧板誰來搬前移式無人堆高機NDC-R14SP-1400・LN3000-MF3035C交接的是整架料架・棧板嘉鴻 AGV 自動週轉車誰來搬窄巷道堆高車LN1400-MB1425-NDC(本頁機種)相鄰兩個交接點用的是不同型式的車 → 互補,會一起買;同一個交接點上不同載重的車 → 替代,只會挑一台

圖:LN1400-MB1425-NDC 在廠內物流鏈上的位置。本機在交接點 C 之後,把整架料架或棧板從倉儲區送進產線車間。從高位貨架取下棧板的是前移式,從車廂卸貨的是平衡重式,都和本機是互補關係。

互補(會一起買)與替代(只會挑一台)

← 表格可左右滑動 →

關係型號為什麼是這個關係
互補
前後製程
NDC-R14SP-1400
前移式無人堆高機/1400kg/舉升 5200mm
自重 2320kg・滿載總重 3720kg
前一段。從 5 公尺級的高位貨架取下棧板、放到暫存區;本機再送進車間。
LN2000-E20PH-NDC
平衡重式無人堆高機/2000kg/舉升 3250mm
自重 3810kg・滿載總重 5810kg
更前一段。從車廂把原料卸到月台、送進倉庫。
替代
同一交接點
AGV-335B-1500A-DM
背負舉升型/1500kg/車高 260mm(新官網)
料架底部本來就空、離地 260mm 以上時的選擇:鑽到料架底下整台頂起來帶走,車高只有 260mm;但不能舉高放上貨架。
LN1600-L16
堆高式無人堆高機/1600kg/自重 974kg
舉升高度原廠文件不一致(1930mm/1930–5400mm)
同樣是堆高車,載重多 200kg、有完整規格書;但舉升高度與車寬兩份文件不同,要先確認。

上表規格取自嘉騰原廠產品規格書、新官網(jtrobots.com)與嘉騰 2026/09 書面回覆;標「新官網」的機種目前只有新官網公開的規格。「為什麼是這個關係」欄為嘉鴻依機構型式與製程位置判斷,屬選型建議,不是原廠說法。

同場加映:這條線上,嘉鴻本來就在供的東西

原廠影片裡,這台車叉的是整架料盤——載具做得對,車才叉得穩。以下四項是嘉鴻現貨或可客製的品項,點卡片可看完整規格與價格。

嘉鴻專業訂製 AGV 自動週轉車,SUS304 不鏽鋼,含 AGV 自動定位對接底座本機叉的整架料架專業訂製 AGV 自動週轉車SUS 304 主體;AGV 自動定位對接底座,可配合主流 AGV/AMR 規格;人機兩用;單車承重 300~500kg;可整合 RFID 與 MES/WMS。為什麼相關:現有料架底部叉不進去、或不夠穩時的解法:依本機的貨叉尺寸(待嘉騰提供)訂製料架的底部與開口,人機兩用。查看商品規格與價格→嘉鴻防靜電塑膠棧板,黑色 PP 材質,田字型與九腳型叉棧板時防靜電塑膠棧板(PP,田字型/九腳型)1200×1000mm(另有 1100×1100mm);PP 防靜電,R<10⁹Ω;田字型四向進叉、動載 400kg/靜載 1000kg;九腳型兩向進叉、動載 400–800kg/靜載 1000–2000kg;每片約 7kg。為什麼相關:同一條路線的棧板規格一致,是無人堆高機穩定運轉的前提;叉孔要先對過本機貨叉。查看商品規格與價格→嘉鴻防靜電物流週轉箱,黑色 PP 材質,加固筋設計,可堆疊料架、棧板上放的東西防靜電物流週轉箱防靜電 PP,電阻 10⁶~10⁹Ω;含蓋/不含蓋兩款;150×100×55mm 起共 30 種尺寸;箱體與底部加強筋,可多層堆疊。為什麼相關:尺寸統一的週轉箱,疊在棧板或料架上比較穩,經過電梯口、門檻時也不容易掉。查看商品規格與價格→嘉鴻木棧板系列,熱處理,符合 ISPM 15 出口規範進出貨的棧板木棧板系列(熱處理,符合 ISPM 15)南洋什木、北美 SPF 杉木、膠合木三種材質;100×100、110×110、127×110、130×110cm 等尺寸,高 13–16cm;熱處理含去皮,可用於出口。為什麼相關:原料進廠、成品出貨常用木棧板。和塑膠棧板混用時,兩種棧板的叉孔都要先對過本機貨叉。查看商品規格與價格→
常見問題
導航是 NDC 還是嘉騰自研的雷射導航?

新官網的型號與參數寫 NDC 雷射導航,簡介卻寫採用嘉騰自主研發的雷射導航控制器;原廠影片的規格卡寫 NDC。兩者不一致,以嘉騰書面確認為準。

和 LN1400-MB1425-JTS、JTS9 是同一台嗎?

型號不同。嘉騰英文官網有同車體 MB1425 的三份 JTS 版規格書,外形尺寸分別是 1714×1008×2389、1714×1008×2260、1185×1126×2201mm,和新官網 NDC 版的 1782×1122×2201mm 都不一樣,其中 JTS9(006)的寬、高最接近。這些規格書的自重、貨叉、電池數字,本頁只列作比照;NDC 版的書面規格需向嘉騰調閱。

可以搭電梯嗎?

原廠影片可見本機停靠電梯、通過快速門。電梯與門要能和車連線(嘉鴻依影片判斷),電梯門寬、車廂深度也要放得下車與載具,規劃時要和嘉騰、電梯廠商一起確認。

一天可以跑幾個小時?

新官網只寫側面在線自動充電,電池容量與續航沒有公開,我們不替它填。能不能連跑兩班,要以嘉騰的書面資料為準。

可以人工開嗎?

可以。新官網寫手動模式下完全保留人工駕駛;自動模式由中控派任務。

嘉鴻和嘉騰是什麼關係?規格出問題找誰?

嘉鴻關係企業是嘉騰在台經銷,負責選型評估、現場量測、料架與棧板的配套,以及向原廠索取書面規格。機台本體規格以嘉騰原廠最新文件為準;本頁標示「推」的欄位是我們依原廠數字計算或推導所得,不代表原廠承諾。

先量載具、量電梯,再談報價

要叉的棧板或料架的尺寸與底部開口、每架多重、最高要放多高,以及電梯與門的尺寸。嘉鴻可以到現場量測,並代為向嘉騰索取貨叉尺寸、自重與電池等書面資料。

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