PLEXUS AB膠 MA310 / AO420｜美國進口工業結構膠，可作為聚氨酯膠的替代選擇
MMA 甲基丙烯酸酯雙組份結構膠 — 幾乎無需表面處理 — 室溫固化 — 耐溫 -50～121°C — 已獲 Lloyd’s 和 DNV 驗證
機械組裝與複材結構黏接，傳統 PU 膠在衝擊與循環負載下易疲勞，環氧樹脂又要打磨脫脂。PLEXUS MA310（400mL）與 AO420（380mL）為甲基丙烯酸酯（MMA）雙組份結構膠，對鋁合金、不鏽鋼、ABS、PVC、玻璃纖維 GRP 等幾乎免表面處理，室溫固化，耐溫 -50°C~121°C。
PLEXUS MA310（400mL）與 AO420（380mL）為美國進口 MMA（甲基丙烯酸酯）雙組份結構膠，幾乎無需表面處理即可黏接鋁合金、不鏽鋼、GRP 等材質，室溫固化，耐溫 -50～121°C，已獲 Lloyd’s Register 與 DNV 驗證，廣泛用於航太、船舶、風電葉片與汽車複材黏接。如需搭配黏接的金屬材料，可參考金屬棒系列 Cu / Al / W / Mo。
MA310 vs AO420 規格對照
| 項目 | MA310 | AO420 |
|---|---|---|
| 基材類型 | 甲基丙烯酸酯（MMA）雙組份 | 甲基丙烯酸酯（MMA）雙組份 |
| 容量 / 規格 | 400mL | 380mL |
| 顏色 | 米白色 | — |
| 混合比例 | 10:1 | — |
| 耐溫範圍 | -50°C ～ 121°C | — |
| 固化方式 | 室溫固化 | 室溫固化 |
| 表面前處理 | 幾乎免除（對多數金屬與塑膠） | 幾乎免除 |
| 主要應用場景 | 中小型結構件、車身部件、機械黏接 | 大型複材結構：船殼、風電葉片、工業結構 |
| 產地 | 美國 | 美國 |
| 國際驗證 | Lloyd’s RegisterDNV | |
傳統 PU 膠在高衝擊與循環負載環境下容易疲勞失效；環氧樹脂需要嚴格打磨脫脂前處理，步驟繁瑣。PLEXUS 以 MMA 為基，對金屬、熱塑性塑膠與複合材料的附著力均優異，幾乎不需底漆即可施膠，縮短製程時間。MA310 設計為 10:1 比例膠槍使用，可用於中小型結構件（汽車車門、引擎蓋、金屬框架）；AO420 專為大型複材結構設計，如風電葉片、大型船體與工業結構件。固化後耐熱、耐化學腐蝕，對碳氫化合物、pH 3～10 酸鹼環境及鹽溶液均有良好阻抗。
可黏接材質一覽
| 類別 | 可黏接材質 |
|---|---|
| 金屬 | 鋁合金、不鏽鋼、低碳鋼、鎂合金、鋅合金 |
| 熱塑性塑膠 | ABS、壓克力（丙烯酸）、PVC、聚氨酯（PU） |
| 複合材料 | 玻璃纖維 GRP、聚酯（含 DCPD 改性）、乙烯基酯 |
| 不建議使用 | 聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）、Teflon（PTFE）等低表面能材質 |
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