供料器進貨驗收：怎麼看出翻新或拼裝品，從外箱、外觀、動作到週碼的 5 個階段 – 嘉鴻來幫忙

供料器（也叫飛達、料槍）進貨驗收，看五件事：外箱與包裝、外觀、動作測試、製造週碼與實物是否吻合，之後是判定與紀錄。任何一項對不上，先判不合格、拍照留證、請供應商說明，不要等上線之後才發現。

先說明資料的限制：本文引用的是我們參考之前的舊資料，兩份 2009 年的供料器進貨驗收報告與一份置件機整機驗收報告。年代久、機型與現在不同，我們借用的是「怎麼判斷、怎麼記錄」的邏輯，不是某個機型的規格；具體檢查點、週碼位置，請依您的機型與供應商約定。另外要先講清楚一件事：外觀瑕疵只是線索，不是證據。那兩份報告自己也在許多外觀發現後面打問號（刮傷是不是被處理過？彈簧生鏽是不是沒用過？標籤是不是換過？），要多項線索同時出現，才推得出「有拼裝零件的跡象」。

一、先決定驗什麼：五個階段

供料器值得花力氣驗收，是因為它直接影響取料：Yamaha 介紹某款供料器時，就把「中央開口、不必撕開上蓋帶」當成減少靜電剝離電荷與毛屑造成取料錯誤的設計（Yamaha SMT：自動換料供料器；這是設備廠自家的說明頁，只當輔助參考）。

問：供料器進貨要驗收哪些項目？
答：外箱、外觀、動作、週碼與版本、判定紀錄，共五項，逐支檢查。每一項都留照片，對不上的當場記，不要憑印象。

階段	看什麼	對不上時的處理
1 外箱與包裝	外箱有沒有嚴重破損、是不是用過的箱子	拍照，包裝先判不合格
2 外觀	刮傷、鏽蝕、髒汙與舊油、標籤殘膠	逐支拍照，記位置與程度
3 動作測試	自動開合是否順暢、蓋帶擋片是否到位、零件有沒有損壞	動作失效的逐支記錄
4 週碼與版本	製造週碼與實物磨損是否吻合；同一批是不是同一個版本	記錄不符處，請供應商說明
5 判定與紀錄	判定欄、不合格原因、供應商資料	要求供應商提供來源廠商，列入觀察名單

驗收前還有一件小事：先核對供料器標示的料帶寬度（例如 24 mm、32 mm、44 mm），和訂單一致。料帶寬度是業界標準化的：Renesas 的捲帶包裝技術簡報（TB347）寫到，它的捲帶規格依循 EIA-481，涵蓋 8、12、16、24、32、44、56 mm 的料帶（Renesas TB347：IC 捲帶包裝規格）；EIA-481 本身由 ECIA 發行，現行 F 版（2021 年 8 月）涵蓋 4 mm 到 200 mm 的壓紋載帶，以及 8 mm、12 mm 的沖孔載帶（ECIA EIA-481-F：表面黏著元件的載帶包裝）。寬度標錯、型號不對，是先該擋下來的一類問題。

› 延伸閱讀：進料檢驗（IQC）怎麼做，供料器驗收可以放進同一套進料檢驗流程

二、第一關：外箱與包裝

問：外箱破損，也算驗收項目嗎？
答：算，包裝是第一個線索。我們參考之前的舊資料，其中一份首次進貨驗收報告，把外箱列為第一項：整箱嚴重破損，而且是用過的箱子，判定不合格。用過的外箱，代表這批貨可能不是第一次出貨；它不能單獨證明什麼，但會讓後面每一項檢查都要更仔細。

做法：外箱整體、四角、封條各拍一張；箱內填充與隔板是否完整也拍；破損程度寫成「嚴重／輕微」，不要只寫「有破損」。

三、第二關：外觀的四種線索

問：外觀要看哪些地方？
答：刮傷、鏽蝕、髒汙與舊油、標籤殘膠，這四種是舊資料報告裡常出現的。下表整理報告怎麼記、怎麼判讀：

外觀線索	報告怎麼記	它能說明什麼	它不能說明什麼
表面刮傷、深刮痕	多支供料器有深刮痕，註明「不是新品」；另有一份備註「刮傷是否嘗試處理過」	有被使用或搬運過的痕跡	搬運中的碰撞也會留下刮傷，單看刮傷不能斷定是翻新
彈簧鏽蝕	應是新品卻出現鏽蝕，註明「是否未使用過」	存放環境或使用歷史與「全新」的說法不一致	庫存放太久也會生鏽
髒汙與舊油	24 mm 供料器有髒汙與舊油，與「新品」對照拍照	內部有使用過的油脂與污垢	需要和新品對照才有意義
標籤殘膠	標籤周圍殘膠，註明「標籤是否更換過」	標籤可能被換過，來源資訊要再核對	殘膠本身不是造假證據，要搭配週碼與型號核對

報告的結論句很值得學：這些問題單看都只是外觀問題，但合在一起，有拼裝零件的跡象（不是整支原裝）。所以外觀要逐支記，並且記「同一支上同時出現幾項」。

四、第三關：動作測試

問：供料器要測什麼動作？
答：先測自動開合，再看蓋帶擋片、零件有沒有損壞。舊資料的首次進貨驗收報告，對不同寬度的供料器是這樣記的：

• 44 mm 供料器：2 組蓋帶擋片無法自動動作，1 組擋片位置偏移，另有零件損壞（註記「可能撞擊過」）、多處深刮痕。
• 32 mm 供料器：有鏽蝕、深刮痕與使用痕跡，報告用開合動作的連續照片（開、自動關）佐證它是用過的舊品。
• 24 mm 供料器：零件損壞，並有動作失效。

報告的做法是「對照」：有問題的和正常的並排拍，標 NG／OK，讓看報告的人一眼分得出差在哪。動作測試請依機型的操作方式執行，並且逐支記錄是否通過。

五、第四關：製造週碼與版本

問：製造週碼怎麼用來判斷？
答：把週碼讀成「年＋週」，和交貨日、實物的磨損程度三者對照。我們參考之前的舊資料有兩個例子：

• 第二次進貨驗收：機構上出現像是使用過的痕跡（報告在照片旁打了問號：「未使用過？」），但週碼是 2009 年第 8 週（報告讀成約 2 月底出產），週碼與實物狀態對不上，列為不合格原因之一。
• 首次進貨驗收：同一批 24 mm 供料器，閥體上的週碼一支是 2002 年第 41 週，一支是 2006 年第 51 週，報告判定「閥體不是新品」；同一批還有一孔與兩孔兩種版本，不是同一型。

要提醒的是，週碼位置與格式因廠牌機型而異（報告裡有的記在閥體上，有的記在機構上），請先向供應商或手冊確認在哪裡、怎麼讀。週碼本身不會說謊，但不會自己開口，要和交貨日、實物狀況一起看才有意義。另外，同一批裡出現不同版本，例如不同的孔數或結構，就算外觀乾淨，也要列為待說明項目。

六、第五關：判定與紀錄

問：驗收後要怎麼判定、怎麼記？
答：判定分三種，原因寫明，要求供應商說明來源。我們參考之前的舊資料裡有一份置件機整機驗收報告，把檢查分成外觀、配件、效能、文件、測試五大項，判定有「驗收」「部分驗收」「驗退」三種，並有多層主管簽核；供料器驗收可以借這個架構。下面是一份範例欄位，項目與判定標準請依自己的工廠訂定：

欄位	寫什麼
供料器編號與規格	每支一列，寫料帶寬度與型號
五項檢查結果	外箱、外觀、動作、週碼與版本、其他，各寫通過或不通過
不合格原因	寫明是外觀、機構、製造日期或其他，不要只寫「不良」
照片編號	每個不合格項目對應照片
判定	驗收、部分驗收、驗退，三選一
簽核	驗收人、設備工程師、主管

問：驗收不合格之後怎麼處理？
答：書面通知供應商，要求提供來源廠商名稱，並列入觀察名單。舊資料的兩次進貨結果可以當參考：3 月下旬第一次進貨，外觀與機構不合格；4 月 8 日第二次進貨，外觀、製造日期與其他項目又不合格。報告的處理是請供應商提供廠商名稱，工程單位把它列入觀察名單。意思是：補貨也要重新驗，不因為上一批改過就放過下一批。

› 依機型查料號：Fuji 機型看料槍料號總表、Samsung／Hanwha 機型看料槍料號總表、Yamaha 機型的零件看料槍零件料號總表

驗收通過之後，上線前還要校正與確認送料位置，修完不校正等於沒修；這一段見《飛達送料不良、卡料怎麼排查？》。

如果要驗的是整台設備，例如新買或二手的置件機、印刷機、回焊爐，做法不同，見《設備驗收單怎麼做：新置件機或二手機，從動作確認、能力驗證到留下基準的 6 個階段》。

常見問題

供料器進貨要驗收哪些項目？

五項：外箱與包裝、外觀、動作測試、製造週碼與版本、判定與紀錄。逐支檢查、逐項拍照，對不上的當場記，並寫明不合格原因。

怎麼看出供料器是翻新或拼裝品？

單一線索不夠，要看多項同時出現：外觀有鏽蝕、舊油、標籤殘膠，動作失效，週碼與實物磨損對不上，同一批出現不同版本。舊資料的報告就是把這些合併，才下「有拼裝零件的跡象」的結論。

外觀有刮傷，就一定是翻新嗎？

不一定。搬運與存放也會刮傷，單看刮傷不能斷定。要搭配動作測試、週碼、標籤與版本一起判斷，並記下「同一支上同時有幾項異常」。

製造週碼怎麼看？

讀成「年＋週」，例如 2009 年第 8 週，約是 2 月底出產；再和交貨日、實物磨損對照。位置與格式依廠牌機型而異，請先向供應商或手冊確認，不要用猜的。

動作測試要測什麼？

先測自動開合，再看蓋帶擋片是否到位、零件有沒有損壞或撞擊痕跡。有問題的與正常的並排拍照，標 NG／OK。實際測法依機型操作方式。

驗收不合格要怎麼處理？

書面通知供應商，註明不合格原因與照片編號，要求提供來源廠商名稱，並列入觀察名單。下一批補貨一樣照流程重驗。

二手或整修過的供料器可以買嗎？

可以，但要先和供應商約定清楚是新品、二手還是整修品，並寫進訂單，驗收才有依據。舊資料裡的問題，是「被當成新品交貨，卻出現使用痕跡」，不是二手本身。

供料器驗收和一般進料檢驗有什麼不同？

流程相同，檢查項目不同。供料器是機構零件，要加上動作測試與週碼、版本核對；紀錄與判定的做法可以直接放進同一套進料檢驗，見《進料檢驗（IQC）怎麼做》。

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