Feeder(飛達、供料器、料槍)是置件機把零件送到取料位置的裝置。同一台置件機上,可能同時裝十幾種寬度與型式的 Feeder;選錯一種,輕則上不了機,重則送料偏移、拋料率升高。
看 Feeder 規格,抓住五個欄位就夠了:料帶寬度、送料間距、驅動方式、適用機型與料站、台車。
一、料帶寬度:8、12、16、24、32、44、56 mm
捲帶式 Feeder 最常見,規格的第一個數字通常就是料帶寬度。捲帶的寬度與口袋尺寸由電子零件捲帶包裝標準 EIA-481 系列訂定(由 ECIA 發行,見 ECIA 標準頁),常見寬度與對應零件:
| 料帶寬度 | 常見零件 |
|---|---|
| 8 mm | 0201~1206 被動元件、小型電晶體 |
| 12 mm | SOIC、較大的被動元件、部分連接器 |
| 16 mm | 較大的 IC、電感 |
| 24 mm 以上 | QFP、大型連接器、模組 |
料帶寬度看零件捲盤上的標示或零件規格書的包裝頁。
問:Feeder 8mm 是什麼意思?
答:指這支 Feeder 適用 8 mm 寬的捲帶,多用在 0201~1206 的電阻電容與小型電晶體。料帶寬度要和零件捲盤上的寬度一致。
二、送料間距:每送一次走多遠
送料間距(pitch)是每取一顆零件,料帶往前走的距離。8 mm 料帶常見 2 mm 或 4 mm,較寬的料帶有 8 mm、12 mm 以上。
同一支 Feeder 有的可以在設定上切換間距,有的是固定的;間距設錯,會出現取到空格或連取兩格的情形,拋料率會跟著升高。
問:送料間距怎麼看?
答:看零件捲帶上兩個相鄰口袋的中心距離,零件規格書的包裝頁會寫。Feeder 端要設成相同間距;可切換的 Feeder 換料時要重新確認設定。
三、驅動方式:機械式、氣動式、電動式
| 型式 | 怎麼送料 | 特點 |
|---|---|---|
| 機械式 | 靠置件機的機構撥動 | 構造簡單,舊機型常見 |
| 氣動式 | 用氣壓推動 | 要注意氣源壓力與管路 |
| 電動式 | 內建馬達與控制板 | 間距可設定,新機型多用;電氣件要注意接點與板子 |
驅動方式要和置件機的料站介面一致,同一機型的新舊世代也可能不同。
問:電動 Feeder 和機械式差在哪?
答:機械式靠置件機機構撥動料帶,構造簡單;電動式內建馬達與控制板,間距可以由設定切換,適合常換料的產線,但電氣接點與控制板要定期檢查。
四、適用機型與料站:同品牌也要看世代
Feeder 要對的是「置件機型號+料站介面」,不是只看品牌。同一品牌不同世代的機台,Feeder 可能不通用。訂購前準備:
置件機型號與序號。
舊 Feeder 上的料號與型式標示;看不到時拍照。
要上的零件:料帶寬度、間距、零件高度。
除了捲帶,還有管裝(stick)、盤裝(tray)與散裝(bulk)的供料方式,各有專用的供料器;零件包裝型式不同,供料器也不同。
問:買 Feeder 要準備什麼資料?
答:置件機型號與序號、舊 Feeder 的料號或照片、零件的料帶寬度與間距。三樣對上了,再談數量與交期。
五、Feeder 台車:換線時一次換整排
Feeder 台車(飛達台車、供料車)讓換線時可以整台推上推下,下一個機種的料先在台車上備好。選台車要看:
適用的置件機型與料站數。
台車上能放幾支、哪些寬度的 Feeder。
是否需要防靜電與鎖定定位。
問:Feeder 台車怎麼選?
答:先對適用機型與料站數,再看可放的 Feeder 數量與寬度;換線頻繁的產線,台車數量要能讓下一個機種在線外先備料。
Feeder 規格對照表
| 欄位 | 要看什麼 | 去哪裡找 |
|---|---|---|
| 料帶寬度 | 8/12/16/24 mm… | 零件捲盤、規格書包裝頁 |
| 送料間距 | 2/4/8 mm… | 規格書包裝頁、捲帶實量 |
| 驅動方式 | 機械/氣動/電動 | 置件機型號 |
| 適用機型 | 型號+世代+料站介面 | 機台銘牌、舊 Feeder 標示 |
| 台車 | 機型、料站數、可放數量 | 產線換線方式 |
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