新能源・電池 PACK | 嘉騰原廠案例

電池 PACK 產線:95 台頂升 AGV,Cycle Time ≤140 秒

浙江一家新能源工廠的電池 PACK 產線,嘉騰提供 95 台 1.5 噸、360° 旋轉頂升 AGV 組成的「貨到人」搬運系統,搭配調度、充電與輔助設施,讓電池模組在各工序之間自動循環配送。

  • 95 台潛入式頂升 AGV
  • ≤140 秒每包 Cycle Time
  • 50%+物流等待時間下降
  • 60%+故障回應效率提升
電池 PACK 產線:95 台頂升 AGV,Cycle Time ≤140 秒
01

依需求快速選購

這個案子用到的 AGV 類型。點進去看嘉騰現行機種與規格。

02

適用產業與場景

現場原本的問題
產線 Cycle Time 太緊人工堆高機或牽引車太慢,跟不上每包 140 秒。
高價值重物電池包又重又貴,人工搬運有安全風險。
資訊斷點物料流轉無法即時對接 MES,在製品不透明。
多型號混線傳統產線難以應付多型號混線與換線。
原廠的做法
貨到人潛入式頂升 AGV 原地 360° 旋轉,與裝配、測試工位自動對接與訊號連鎖。
調度與介接自研中央派車系統,透過 Modbus TCP/IP 等標準協定與 PLC、MES 整合。
特殊流程支援清線、異常處理、返工、首件等特殊製程流程。
03

技術報告與解決方案

成效(原廠公布)
  • 產線 Cycle Time 穩定控制在 140 秒以內
  • 物流等待時間下降超過 50%
  • 平均故障回應與處理效率提升超過 60%
  • 在人車混場環境下零安全事故(原廠公布)
放到台灣工廠,要先確認的事
台灣電池與儲能產線電池模組、儲能櫃的搬運重、價值高,頂升式 AGV 加上工位對接是常見做法。
治具與料架要統一95 台車共用的前提是料架統一。嘉鴻可依 AGV 規格製作頂升料架。
這個案子用得到的嘉鴻載具

本案例為嘉騰(JATEN)公布之專案,嘉鴻改寫並隱去客戶名稱。數據為原廠公布之專案成果,實際效益依現場條件而異;此為一般情況,仍需視個案而定。

您的現場和這個案子像嗎?

告訴我們要搬的東西、樓層與路線,嘉鴻可提供原廠規格書與更多同類案例,並到現場評估。

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