家電・離散製造 | 嘉騰原廠案例

料車配送:1380mm 窄通道裡的空滿車交換

廣東一家家電製造商,把備料區到車間工位之間的底殼料車配送交給 AGV。二維碼導航讓路徑可以隨現場調整,系統與客戶既有的上層系統即時通訊,以 PDA 掃碼綁定料車與庫位,並設計了獨立的空車回收與滿車配送流程。

  • 1380mm最窄通道寬度
  • ±10mm定位精度
  • 24 小時不間斷配送
料車配送:1380mm 窄通道裡的空滿車交換
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適用產業與場景

現場原本的問題
人工拉車效率低原本靠人拉料車,Cycle Time 不穩,影響產線供料。
通道狹窄車間最窄通道只有 1400mm,傳統設備難以靈活運行。
資訊不透明料車狀態、位置靠人記錄,容易出錯、難追溯。
月底空車積壓月底空車堆積,庫位管理混亂。
原廠的做法
彈性路徑二維碼導航,路徑可隨現場配置調整;通道寬 ≥1380mm 即可運行。
系統整合派車系統與客戶既有的上層系統即時通訊;PDA 掃碼綁定與解綁庫位。
空滿車交換空車回收與滿車配送各自獨立流程,配合單一料車位的工位限制。
定位與安全定位精度 ±10mm,搭配地面定位件與黃線框;障礙物偵測、安全觸邊、緊急停止。
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技術報告與解決方案

成效(原廠公布)
  • 24 小時不間斷自動配送,物料週轉效率提升
  • 取代人工拉車,減少錯送、漏送
  • 料車狀態與位置即時上傳,為後續 MES/WMS 整合打基礎
放到台灣工廠,要先確認的事
料車要統一料車的尺寸、腳輪與定位方式統一之後,AGV 才能穩定對位。嘉鴻可以依 AGV 規格製作專用週轉車。
窄通道要量1380mm 是這個案子的通道寬度,不同車型需求不同,導入前要實地量測。
這個案子用得到的嘉鴻載具

本案例為嘉騰(JATEN)公布之專案,嘉鴻改寫並隱去客戶名稱。數據為原廠公布之專案成果,實際效益依現場條件而異;此為一般情況,仍需視個案而定。

您的現場和這個案子像嗎?

告訴我們要搬的東西、樓層與路線,嘉鴻可提供原廠規格書與更多同類案例,並到現場評估。

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