台灣・汽車製造 | 嘉騰原廠案例
台灣某車廠:大型車窗玻璃自動配送到裝配站
嘉騰在台灣的另一個案例:一條巴士生產線要把大型玻璃(2600×2200mm、80kg)從打膠區送到多個裝配站,AGV 車上整合空壓機,直接替省力臂供氣,讓作業員用省力臂完成安裝。
- 80 片/日每線玻璃搬運量
- 4 分鐘每片貼附時間
- 350kg額定載重
- 1 小時午間充電即可撐全天
02
適用產業與場景
現場原本的問題
玻璃大又易碎人工搬運效率低、容易損壞、有安全風險。
Cycle Time 緊每片玻璃貼附只有 4 分鐘,搬運要跟得上產線。
多站停靠要在多個站點精準停靠,配合省力臂作業。
供電與空間車上要裝空壓機替省力臂供氣,續航與車體結構都是挑戰。
原廠的做法
搬運+供氣一體車體整合 48V/2kW 空壓機,替省力臂提供動力。
雙舵輪+電磁制動額定載重 350kg,運行平穩、停靠精準。
人機協同平板或工控機下任務,指示燈提示作業狀態。
磁導航+快充固定路線用磁導航;48V/200AH 鋰電池,午間充電 1 小時即可撐全天。
03
技術報告與解決方案
成效(原廠公布)
- 每線每日 80 片玻璃的搬運需求穩定達成
- 降低人工搬運負荷與工傷風險
- 停靠精準,減少玻璃損壞與裝配誤差
放到台灣工廠,要先確認的事
原廠在台灣的第二個案例和鋼管案例一樣,是嘉騰在台灣交付的專案。
把工具裝上車這個案子把空壓機裝在 AGV 上,是「搬運之外再多做一件事」的思路,電子廠的治具、量測設備也可以參考。
這個案子用得到的嘉鴻載具
本案例為嘉騰(JATEN)公布之專案,嘉鴻改寫並隱去客戶名稱。數據為原廠公布之專案成果,實際效益依現場條件而異;此為一般情況,仍需視個案而定。


