料箱倉一趟取好幾箱：CTU-432-30A-R2S
開到料箱貨架前，取貨機構升到那一層把料箱拉出來，放進車上的背簍；一趟取好幾箱再一起送走。取貨高度到 3100mm，貨架可以往上蓋。
- 180kg整機負載
- 6層背簍（可客製）
- 3100mm最高取貨高度
- 1.5m/s滿載速度
一趟怎麼跑
原廠實拍：在層板前取放1駛到料箱貨架前，二維碼對位
取貨機構停在層板前；層板和料箱上都貼有條碼。
- 原廠實拍：在料箱倉巷道裡
2取貨機構升到該層（取貨高度 400–3100mm）
車上的立柱帶著取貨機構升降，後方是整排料箱貨架。
- 原廠實拍：對準貨架那一格
3伸出貨叉，把料箱拉回
藍色的取貨機構伸向貨架，層板上放著黑色料箱。
4放進車上的背簍，一趟帶好幾箱
背簍 6 層、取貨高度 400–3100mm 取自嘉騰新官網；取貨機構的實際動作方式以嘉騰提供為準。
依需求快速選購
這台車省的是「來回跑」：一次一箱的車，取一箱就要跑一趟；它取完一箱放進背簍，接著取下一箱，一趟帶好幾箱再送走。代價是車身大（1750×1020mm、高 3595mm），走道和門都要夠高夠寬。貨架矮、巷道窄，看 CTU-363A-50A-R2S。
| 型號 | CTU-432-30A-R2S廠 |
|---|---|
| 型式 | 多層背簍料箱機器人（貨到人）廠 |
| 整機負載 | 180kg廠 |
| 單箱負載 | 30–50kg（新官網簡介寫單箱 30kg）廠 |
| 背簍層數 | 6 層（可客製）廠 |
| 車體自重 | 未公開（本機沒有可下載的原廠產品規格書）待 |
| 外形尺寸 | 1750×1020×3595mm廠 |
| 取貨高度 | 400–3100mm（可客製）廠 |
| 適用箱高 | 331–600mm廠 |
| 導航方式 | 自然導航＋二維碼廠 |
| 行走方向 | 前進／後退／原地轉向廠 |
| 前進速度 | 1.5m/s（滿載）廠 |
| 充電方式 | 鋰電池，自動在線充電廠 |
| 續航與充電時間 | 未公開待 |
| 一趟最多帶幾箱 | 整機 180kg ÷ 每箱 30kg＝6 箱；每箱放到 50kg 時，180 ÷ 50＝3.6，最多 3 箱推 |
| 地面施工 | 走行段免施工，貨架前與定位點貼二維碼推 |
廠 嘉騰原廠文件（滑鼠移到標籤上可看是哪一份） 推 嘉鴻依原廠數字計算或推導，附依據 待 嘉騰尚未提供
尚未取得的四項規格
嘉騰新官網只公開 6 項規格與一段簡介，本機沒有可下載的產品規格書。以下四項仍未公開，我們留白，不用「一般來說」填滿。
- 背簍每一格的長寬最關鍵，決定您的料箱放不放得進去。新官網只寫適用箱高 331–600mm，沒有寫長寬上限。
- 車體自重與重心車高 3595mm，自重與重心決定地坪平整度與樓板承載的要求。
- 續航與充電時間只知道是鋰電池、自動在線充電；能不能連跑兩班，要等這兩個數字。
- 貨架要求層板深度、每層間距、最高那一層需要的走道寬度，決定現有貨架要不要改。
同樣是搬料箱，差在一趟帶幾箱、能取多高，以及料箱要長什麼樣。本機是下表裡能取得最高、一趟帶得最多的一台。
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| 型號 | 一趟帶幾箱 | 單箱載重 | 取放高度 | 適用料箱 | 外形尺寸 |
|---|---|---|---|---|---|
| CTU-363A-50A-R2S | 1 箱（夾抱） | 50kg | 400–1300mm | 長 400–600×寬 400×高 140–340mm（原廠影片字幕） | 955×695×2000mm |
| CTU-432-30A-R2S 本頁機種 | 車上背簍 6 層（可客製） | 30–50kg，整機合計 180kg | 400–3100mm（可客製） | 箱高 331–600mm | 1750×1020×3595mm |
| SEAM300-D341-WMO(CTR) | 手臂夾 1 箱 | 手臂負載 10kg | 未公開（原廠影片中從地面棧板夾取） | 未公開 | 850×650×1240mm |
| SLAM200-D333-WKO | 雙層滾筒，一送一收 | 200kg | 滾筒面高度未公開 | 底面平整的料箱、料架 | 1020×714×1480mm |
四台目前都只有新官網公開的規格；CTU-363A-50A-R2S 的適用料箱尺寸取自原廠影片字幕。SLAM200-D333-WKO 是滾筒對接型，放在這裡是因為它也搬料箱。
從規格表能推的：一趟能帶幾箱，看的是 180kg
・6 層 × 每箱 30kg＝180kg，剛好等於整機負載
・每箱若放到 50kg：180 ÷ 50＝3.6，最多 3 箱
・所以「一趟 6 箱」的前提，是每箱連箱帶料在 30kg 以內
以上依新官網的整機負載與單箱負載計算；實際一趟帶幾箱，還要看揀料單怎麼排。
從規格表不能推的：您的料箱放不放得進背簍
新官網只寫適用箱高 331–600mm，沒有寫背簍每一格的長寬。箱子太長、太寬，或邊緣、把手的形狀不對，都可能放不進去或拉不出來。
這一項要拿您的料箱尺寸向嘉騰確認，規格表推不出來。
- 您的料箱多大？箱高要在 331–600mm；長寬的上限新官網沒有公開，要向嘉騰確認。
- 一箱多重？每箱 30kg 以內，一趟可以帶滿 6 層；每箱接近 50kg，一趟最多 3 箱。
- 貨架有多高？取貨高度 400–3100mm（可客製）。
- 走道、門、樑下多寬多高？車身 1020mm 寬、3595mm 高；經過的門與樑下要高過 3.6m。
- 一小時要取幾箱、送到哪裡？決定台數與揀料站的位置；續航與充電時間目前未公開，也會影響台數。
一個必須先確認、不能靠猜的細節：車高 3595mm。料箱倉本身通常夠高，但車從倉庫開到揀料站、充電站的路上，經過的門、消防捲門、樑下與管線，都要高過 3.6m。
另外，新官網放在本機頁面的原廠影片，車上只看得到一個取貨機構，看不到產品圖上的六層背簍，可能是不同配置。要以哪一種配置報價，請以嘉騰書面確認為準，嘉鴻可以代為詢問。此為一般情況，仍需視個案而定。
適用產業與場景
以下影片與照片全部取自嘉騰原廠實拍並經授權使用，不是彩現圖，也不是 AI 生成。影片取自嘉騰新官網本機頁面。
影片：料箱倉實際運行，15 秒。依序是：取貨機構對準貨架那一格、在層板前取放料箱、在料箱倉的巷道裡帶著取貨機構升降。由原廠影片剪輯三段，未加速、未加特效。注意：影片裡的車只看得到一個取貨機構，看不到產品圖上的六層背簍，可能是不同配置，實際規格以嘉騰確認為準。
- 料箱倉的貨架高（最高 3100mm，可客製）
- 一趟要帶好幾箱，每箱不重（30kg 以內可以帶滿 6 層）
- 料箱高 331–600mm
- 走道寬得下 1020mm 的車身，門與樑下高過 3.6m
- 貨架矮、巷道窄——看 CTU-363A-50A-R2S（955×695mm）
- 每箱都接近 50kg——一趟只能帶 3 箱
- 料箱很矮（低於 331mm）
- 路線上的門或樑下不到 3.6m
嘉騰新官網標示的應用為倉儲塑膠料箱的室內堆疊搬運。上面「適合／不適合」是嘉鴻依機構型式判斷後補充的應用建議，不是嘉騰的官方說法，導入前仍需以實際現場條件驗證。
技術報告與解決方案
一台 AGV 不會單獨解決問題。它站在廠內物流的某一個交接點上，前一段、後一段各自需要不同型式的車，而每一個交接點上都有一個載具要換手——那個載具，通常就是嘉鴻在供的東西。
圖：CTU-432-30A-R2S 在廠內物流鏈上的位置。本機在倉庫的料箱貨架之間，一趟取好幾箱，送到出入庫口或揀料站。料備好之後送到線邊的，是頂升型或背負型，和本機是互補關係。
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| 關係 | 型號 | 為什麼是這個關係 |
|---|---|---|
| 互補 前後製程 | AGV-335B-1500A-DM 背負舉升型／1500kg／車高 260mm（新官網） | 後一段。本機取出的料箱在備料區上料架，備好的料架由它整台送到線邊。 |
| SLAM200-D277-WJO 背負式／200kg／續航 8h 自重 98kg・滿載總重 298kg | 後一段，量少時。揀好的料箱疊上它，背著送到線邊各工作站。 | |
| 替代 同一交接點 | CTU-363A-50A-R2S 料箱機器人／單箱 50kg／取貨高度 400–1300mm（新官網） | 同樣在料箱倉取箱，一次一箱，車身小（955×695×2000mm），可走 900mm 窄巷道。貨架矮、巷道窄就選它——您不會兩台都買。 |
| SEAM300-D341-WMO(CTR) 複合機器人／手臂負載 10kg（新官網） | 用手臂夾料箱，地面棧板上的低處料箱也夾得到（原廠影片所見），新官網寫可做傾倒。料箱輕、放得低或要倒出來的時候看它。 |
上表規格取自嘉騰原廠產品規格書、新官網（jtrobots.com）與嘉騰 2026/09 書面回覆；標「新官網」的機種目前只有新官網公開的規格。「為什麼是這個關係」欄為嘉鴻依機構型式與製程位置判斷，屬選型建議，不是原廠說法。
料箱機器人搬的就是料箱，箱子對不對得上，比車本身更要緊。以下四項是嘉鴻現貨或可客製的品項，點卡片可看完整規格與價格。
本機直接搬的東西防靜電物流週轉箱防靜電 PP，電阻 10⁶～10⁹Ω；含蓋／不含蓋兩款；150×100×55mm 起共 30 種尺寸；箱體與底部加強筋，可多層堆疊。為什麼相關：箱高落在 331–600mm 的有 #13（540×420×360）、#17（600×500×350）、#18（600×500×400）、#26（710×550×370）；長寬放不放得進背簍，要等嘉騰提供背簍尺寸。查看商品規格與價格→
一箱放多種小零件可拆卸分格週轉箱（八格附籃蓋）400×600×350mm；PE 材質藍色；內隔八格、隔板可拆；附籃蓋，防塵防落。為什麼相關：400×600×350mm，箱高落在 331–600mm 的範圍內；內隔八格，一箱分好幾種料，揀料時一次拿齊。查看商品規格與價格→
揀好之後的最後一段線邊對接轉運車（滾輪平台・兩段高度）免插電；平台 625×450mm，兩條滾輪條、斜度可調；對接高度 450／850mm 兩段；載重 20kg；外形 900×650×900mm。為什麼相關：揀好的料箱送到線邊：這台免插電的轉運車有 450／850mm 兩段高度的滾輪平台；平台載重 20kg，重箱要分批。查看商品規格與價格→
空箱回收防靜電摺疊箱藍色，3001／3002／3003 三款；免工具折疊展開，空箱折起後約剩展開時的 1/3–1/4；可堆疊。為什麼相關：用完的空箱折起來，體積約剩展開時的 1/3–1/4，回收和暫存都省空間。查看商品規格與價格→一趟可以帶幾箱？
新官網寫背簍 6 層（可客製）、整機負載 180kg、單箱 30–50kg。每箱 30kg 以內可以帶滿 6 層；每箱接近 50kg 時，180 ÷ 50＝3.6，最多 3 箱。
我的料箱放得進背簍嗎？
新官網只寫適用箱高 331–600mm，沒有寫背簍每一格的長寬。請把您的料箱尺寸交給嘉騰確認，嘉鴻可以代為詢問。
影片裡的車怎麼看不到背簍？
新官網放在本機頁面的這支影片，車上只看得到一個取貨機構，和產品圖上的六層背簍款外觀不同，可能是不同配置。要以哪一種配置報價，以嘉騰書面確認為準。
車那麼高，廠房要注意什麼？
車高 3595mm。料箱倉本身通常夠高，但從倉庫到揀料站、充電站的路上，門、消防捲門、樑下與管線都要高過 3.6m。
一天可以跑幾個小時？
新官網只寫是鋰電池、自動在線充電，沒有公開續航與充電時間，我們不替它填。這兩個數字決定能不能連跑兩班，要以嘉騰的書面資料為準。
嘉鴻和嘉騰是什麼關係？規格出問題找誰？
嘉鴻關係企業是嘉騰在台經銷，負責選型評估、現場量測、料箱與貨架的配套，以及向原廠索取書面規格。機台本體規格以嘉騰原廠最新文件為準；本頁標示「推」的欄位是我們依原廠數字計算或推導所得，不代表原廠承諾。