棧板搬運與上架:LN1600-L16
車身自重只有 974kg,載重 1600kg;地面不必貼磁條或二維碼,靠牆柱上的反光板做雷射導航,行駛路線可以彈性調整(新官網)。舉升高度原廠的寫法不同:新官網寫 1930mm,規格書與嘉騰英文官網寫 1930–5400mm(原廠影片字幕寫 5400mm),以嘉騰書面確認為準。

- 1600kg額定載重
- 974kg車體自重
- 2574kg滿載總重
- ±15mm定位精度
一趟怎麼跑
原廠實拍:走在貨架之間1載著棧板開到貨架前
兩台車各載著一片棧板,走在貨架之間的走道。
2舉升到那一層
3整台往前,把棧板放上橫樑
4貨叉降下、倒退離開
堆高式、反光板雷射導航取自嘉騰原廠產品規格書;舉升 1930mm 是新官網數字,規格書寫 1930–5400mm。堆高式的門架不前移,靠整台車往前,貨叉下方的支撐腳要伸得進貨架底下。
依需求快速選購
這台車解決的是「棧板在地面、輸送線和貨架之間來回」:車身輕、載重大,地面不必施工,路線改了就重設。它不是窄巷道的高位專用車——貨架 5 公尺以上、走道又窄,請看前移式或三向堆高車。
| 型號 | LN1600-L16(規格書參數表寫 NDC-L16-1600)廠 |
|---|---|
| 型式 | 堆高式廠 |
| 額定載重 | 1600kg廠 |
| 舉升高度 | 原廠兩份文件不一致 規格書與嘉騰英文官網 1930–5400mm/新官網 1930mm(原廠影片字幕寫 5400mm),待嘉騰確認待 |
| 車體自重 | 974kg廠 |
| 滿載總重 | 2574kg=車體自重 974kg+額定載重 1600kg推 |
| 外形尺寸 | 原廠兩份文件不一致 規格書 2165×930×2320mm/新官網與嘉騰英文官網 2165×800×2320mm,待嘉騰確認待 |
| 貨叉尺寸 | 1150×180×55mm廠 |
| 貨叉外寬 | 620mm廠 |
| 導航方式 | 反光板雷射導航(NDC 雷射導航系統);地面不需其他定位設施廠 |
| 定位精度 | ±15mm廠 |
| 行走方向 | 前進/後退/轉彎廠 |
| 運行速度 | 原廠兩份文件寫法不同 規格書:前進 1500mm/s/新官網與嘉騰英文官網:前進 0–70、後退 0–18、轉彎 30m/min(70m/min 約 1167mm/s)待 |
| 加速度 | 400mm/s²廠 |
| 爬坡能力 | 5%廠 |
| 最小轉彎半徑 | 1650mm廠 |
| 制動方式 | 電磁制動廠 |
| 馬達 | 行走馬達 AC 1.5kW;舉升馬達 DC 3.2kW廠 |
| 蓄電池 | 鉛酸電池 DC24V、270AH,或磷酸鐵鋰電池 DC24V、200AH廠 |
| 充電方式 | 在線快充/手動/側面更換電池廠 |
| 續航時間 | 5h廠 |
| 充電時間 | 5–7h廠 |
| 通訊方式 | 無線廠 |
| 連續運轉估算 | 只靠充電:續航 5h+充電 5–7h=10–12h 一輪,其中 5h 在跑,約 42–50%;換電池(規格書:側面更換電池)可縮短停機推 |
廠 嘉騰原廠文件(滑鼠移到標籤上可看是哪一份) 推 嘉鴻依原廠數字計算或推導,附依據 待 嘉騰尚未提供
規格表上,先看這四格
這四個數字決定您的貨架、走道、樓板和班表要不要動。
- 舉升高度 1930mm,或 1930–5400mm新官網和規格書寫的不一樣。要放上幾層、最高一層多高,先向嘉騰確認您拿到的是哪一種門架。
- 車寬 800mm,或 930mm兩份原廠文件差 130mm。走道、門口和貨架開口,請先用比較寬的 930mm 規劃。
- 滿載總重 2574kg車身輕(自重 974kg),但樓板與地坪仍要用滿載總重 2574kg 算,不是 1600kg。
- 續航 5h、充電 5–7h充電比續航還久。只靠充電,一天能跑的時間有限;要跑整天,就要把換電池排進流程(規格書:側面更換電池)。

嘉騰新官網的「堆高式叉車」分類目前有五台,再加上兩台舉升 3 公尺以內的機種一起比。下表依舉升高度排列,數字取自原廠產品規格書與新官網;兩份原廠文件寫得不一樣的格子,我們照實標出來,不替原廠選邊。
← 表格可左右滑動 →
| 型號 | 型式 | 額定載重 | 舉升高度 | 車寬 | 轉彎/通道(原廠寫法) | 原廠規格書 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AGVFC-1200A-NDC | 棧板地面搬運(舉升 30mm) | 1200kg | 30mm | 1125mm | 最小通道寬度 2400mm | 新官網 6 項 |
| AGV-432-FH600A-NDC | 超窄通道棧板堆高 | 600kg | 1000mm | 1128mm | 最小迴轉空間 1925mm | 新官網 6 項 |
| AGV-412-FH600A-R2 | 超窄通道棧板堆高(全向) | 600kg | 1200mm | 1088mm | 最小轉彎半徑 923mm | 可索取 型號標 SLAM600-03 |
| AGV-399A-F1500A-R9 | 超窄通道棧板堆高 | 1500kg | 1300mm | 1089mm | 最小迴轉空間 2400mm | 新官網 6 項 |
| LN1600-L16 本頁機種 | 堆高式 | 1600kg | 原廠兩份文件不一致 1930-5400mm/1930mm,待嘉騰確認 | 原廠兩份文件不一致 930mm/800mm,待嘉騰確認 | 最小轉彎半徑 1650mm | 可索取 |
| LN1400-MB1425-NDC | 窄巷道堆高車 | 1400kg | 2500mm | 1122mm | 最小轉彎半徑 1175mm | 新官網 6 項 |
| AGV-R15AP-F1500C-NDC | 前移式 | 1500kg | 2800mm | 1253mm | 最小轉彎半徑 1658mm | 新官網 6 項 |
車寬取自外形尺寸的寬度欄。「轉彎/通道」欄照各機種原廠的寫法列出(最小轉彎半徑、最小迴轉空間或最小通道寬度),三種數字的定義不同,不能直接互比。寫「新官網 6 項」的機種,嘉騰新官網只公開 6 項規格,完整規格書需向嘉騰調閱。
從規格表能推的:要跑整天,就要換電池
續航 5h、充電 5–7h:只靠充電,每 10–12 小時只有 5 小時在跑。規格書的充電方式另列「側面更換電池」;原廠影片的案場用的是電池自動充換系統(影片字幕寫換電約 5 分鐘)。
要跑兩班以上,換電池的設備、備用電池和流程,要在規劃時一起算進去。
從規格表不能推的:舉到 5400mm 時能載多少
規格書寫舉升 1930–5400mm,但只給了一個額定載重 1600kg,沒有寫舉到高處時的載重。新官網則只寫 1930mm。
要放上 2 公尺以上的貨架,門架規格和高處的載重要請嘉騰給書面數字。
- 您的棧板是什麼尺寸、什麼材質?貨叉 1150×180×55mm、外寬 620mm(嘉騰書面回覆);叉孔要對得上。
- 要放上幾層、最高一層多高?舉升高度原廠寫 1930mm 或 1930–5400mm,要先確認門架配置。
- 走道、門口與貨架開口多寬?車寬 800mm 或 930mm(待確認);最小轉彎半徑 1650mm。
- 一天要跑幾個小時?續航 5h、充電 5–7h;跑一班以上,要規劃換電池。
- 最重的一板多重(含棧板)?要在 1600kg 以內;放上高處的載重,待嘉騰確認。
一個必須先確認、不能靠猜的細節:充電與換電池。規格書寫續航 5h、充電 5–7h,充電比續航還久。原廠影片的案場是靠電池自動充換系統讓車持續運轉;換電池的設備、備用電池的數量與擺放位置,要和嘉騰一起規劃。
另外,兩份原廠文件的車寬(800/930mm)與舉升高度(1930/1930–5400mm)不同。貨架開口、走道與門口,請等嘉騰確認後再定案。此為一般情況,仍需視個案而定。

適用產業與場景
以下影片與照片全部取自嘉騰原廠實拍並經授權使用,不是彩現圖,也不是 AI 生成。原廠影片是一座大型貨站的實際案場。
影片:大型貨站實際運行,約 13 秒。依序是:載著紅色塑膠棧板行駛、在貨架之間的走道搬運、在輸送線旁的作業區來回、開進一座建築物。同一個案場有多台同款車一起運行。由原廠影片剪輯五段,未加速、未加特效。

載著塑膠棧板
貨叉叉著紅色塑膠棧板;後方是同一個案場的其他車。

輸送線旁的作業區
車停在作業區,旁邊是滾筒輸送線,遠處還有多台同款車。
- 棧板在地面、輸送線與暫存區之間搬運,或放上低層貨架
- 每板 1600kg 以內(含棧板重量)
- 地面不想施工、路線常常調整(反光板雷射導航)
- 一天作業時間長,願意排換電池(規格書:側面更換電池)
- 貨架到 5 公尺級、要確定舉得上最上層——看前移式 NDC-R14SP-1400(規格書明確寫 5200mm)
- 走道要縮窄、做高位存取——看三向堆高車 LN1500-MC1555-NDC
- 要開進貨櫃或車廂裝卸——看 LN2000-E20PH-NDC
- 充電時間排不開、也不打算換電池
原廠產品規格書寫本機可應用於倉儲、製造、危險場所等場景(「危險場所」原廠沒有說明是否具防爆認證,請勿自行假設)。上面「適合/不適合」是嘉鴻依機構型式判斷後補充的應用建議,不是嘉騰的官方說法,導入前仍需以實際現場條件驗證。
技術報告與解決方案
一台 AGV 不會單獨解決問題。它站在廠內物流的某一個交接點上,前一段、後一段各自需要不同型式的車,而每一個交接點上都有一個載具要換手——那個載具,通常就是嘉鴻在供的東西。
圖:LN1600-L16 在廠內物流鏈上的位置。本機在交接點 A 之後,把棧板在地面、輸送線與低層貨架之間搬運。從卡車把棧板卸到月台的,是平衡重式;放上高位貨架的,是前移式或三向堆高車,都和本機是互補關係。
← 表格可左右滑動 →
| 關係 | 型號 | 為什麼是這個關係 |
|---|---|---|
| 互補 前後製程 | LN2000-E20PH-NDC 平衡重式無人堆高機/2000kg/舉升 3250mm 自重 3810kg・滿載總重 5810kg | 交接點 A。從車廂把棧板卸到月台;月台之後的地面搬運交給本機。 |
| NDC-R14SP-1400 前移式無人堆高機/1400kg/舉升 5200mm 自重 2320kg・滿載總重 3720kg | 交接點 B。本機把棧板送到暫存區或輸送線,它再把棧板放上 5 公尺級的高位貨架。 | |
| 替代 同一交接點 | AGVFC-1200A-NDC 棧板搬運式無人堆高機/1200kg/舉升 30mm(新官網) | 只在地面平移、不上架時的選擇:新官網寫可在 2.4m 巷道搬運,田字、川字、日字型與九腳棧板都能叉。要放上貨架,才需要本機——您不會兩台都買。 |
| LN1400-MB1425-NDC 窄巷道堆高車/1400kg/舉升 2500mm(新官網) | 舉升高度明確寫到 2500mm,新官網寫比標準堆高叉車省 20% 倉庫空間;載重少 200kg。 |
上表規格取自嘉騰原廠產品規格書、新官網(jtrobots.com)與嘉騰 2026/09 書面回覆;滿載總重為自重加額定載重。「為什麼是這個關係」欄為嘉鴻依機構型式與製程位置判斷,屬選型建議,不是原廠說法。
AGV 買的是「會動」,但真正每天被叉、被疊、被磨損的是載具。以下四項是嘉鴻現貨或可客製的品項,點卡片可看完整規格與價格。
本機直接叉的東西防靜電塑膠棧板(PP,田字型/九腳型)1200×1000mm(另有 1100×1100mm);PP 防靜電,R<10⁹Ω;田字型四向進叉、動載 400kg/靜載 1000kg;九腳型兩向進叉、動載 400–800kg/靜載 1000–2000kg;每片約 7kg。為什麼相關:原廠影片的案場,看得到的是同一款紅色塑膠棧板。無人堆高機要求同一條路線的棧板規格一致,換成同一款是導入前最省事的一步;要注意每板能放多重,看的是棧板的動載 400–800kg,不是本機的 1600kg。查看商品規格與價格→
進出貨的棧板木棧板系列(熱處理,符合 ISPM 15)南洋什木、北美 SPF 杉木、膠合木三種材質;100×100、110×110、127×110、130×110cm 等尺寸,高 13–16cm;熱處理含去皮,可用於出口。為什麼相關:出口貨通常走熱處理木棧板。和塑膠棧板混用時,兩種棧板的叉孔都要先對過本機貨叉(外寬 620mm)。查看商品規格與價格→
出口免燻蒸的另一個選擇耐重川字型紙棧板高密度複合板+蜂窩紙芯;靜載 1000kg、動載 500kg;四向進叉;免燻蒸,符合 ISPM 15;尺寸可訂製,表面可覆防水膜。為什麼相關:紙棧板四向進叉、靜載 1000kg、動載 500kg。要給無人堆高機叉之前,請先確認叉孔高度和結構對得上貨叉。查看商品規格與價格→
棧板上疊的東西防靜電物流週轉箱防靜電 PP,電阻 10⁶~10⁹Ω;含蓋/不含蓋兩款;150×100×55mm 起共 30 種尺寸;箱體與底部加強筋,可多層堆疊。為什麼相關:整板疊得穩,搬運途中才不會掉箱。尺寸統一、箱底有加強筋的週轉箱,比混裝紙箱好疊、也好計數。查看商品規格與價格→舉升高度是 1930mm 還是 5400mm?
新官網寫 1930mm;規格書與嘉騰英文官網的參數表寫 1930–5400mm;原廠影片字幕寫 5400mm。我們不替原廠決定。要放上 2 公尺以上的貨架,請以嘉騰書面確認的門架規格,以及舉到那個高度時的載重為準。
地面要施工嗎?
規格書與新官網都寫地面不需要其他定位設施。導航方式是反光板雷射導航:反光板裝在牆柱上,要裝在雷射掃得到、不會被貨擋住的位置。
一天可以跑幾個小時?
規格書寫續航 5h、充電 5–7h,只靠充電,每 10–12 小時只有 5 小時在跑。規格書另列「側面更換電池」;要跑整天,就要把換電池排進流程。
車寬到底是 800mm 還是 930mm?
新官網與嘉騰英文官網寫 2165×800×2320mm,規格書寫 2165×930×2320mm。在嘉騰確認之前,走道、門口與貨架開口請用 930mm 規劃。
規格書上的型號為什麼是 NDC-L16-1600?
這份規格書的檔名是 LN1600-L16,參數表裡的型號欄寫 NDC-L16-1600,新官網寫 LN1600-L16。詢價時建議兩個都提,以嘉騰確認的型號為準。
嘉鴻和嘉騰是什麼關係?規格出問題找誰?
嘉鴻關係企業是嘉騰在台經銷,負責選型評估、現場量測、棧板與載具的配套,以及向原廠索取書面規格。機台本體規格以嘉騰原廠最新文件為準;本頁標示「推」的欄位是我們依原廠數字計算或推導所得,不代表原廠承諾。
