7.5 公尺高位貨架存取:LN1600-MFZ1675-NDC
棧板送上 7.5 公尺高的儲位,新官網寫可在 3.2m 巷道搬運,並配有 3D 雷射避障、行車記錄儀,以及棧板偏差與貨物檢測。額定載重原廠兩份文件寫得不一樣:新官網、嘉騰英文官網、規格書簡介與影片字幕寫 1000kg,規格書參數表寫 1600kg——我們照實列出,等嘉騰確認。

- 7500mm最高舉升
- 3.2m可通行巷道(新官網)
- ±10mm定位精度
- 1800mm最小轉彎半徑
一趟怎麼跑
1載著棧板駛到貨架前,雷射導航自動對位
原廠實拍:升到最高層2舉升到儲位高度(最高 7500mm)
門架升到最上層;右上的小畫面是行車記錄儀的即時畫面(原廠影片字幕)。
原廠實拍:放上貨架3門架前移,把棧板放上儲位
把整板紙箱放上貨架的第一層。
4門架退回、貨叉降下,空車離開
舉升高度 7500mm、反光板雷射導航取自嘉騰原廠產品規格書;新官網把本機列在「前移式叉車」分類,原廠影片可見兩支支撐腳,實際前移行程規格書未列。
依需求快速選購
這台車解決的是「架很高、走道又不寬」:7.5 公尺級的高位貨架,人工堆高機司機要對準最上層並不容易;新官網寫本機可在 3.2m 寬的巷道裡搬運。如果您的貨架在 5.5 公尺以內,先看 5 公尺級的機種,不必買到 7.5 公尺。
| 型號 | LN1600-MFZ1675-NDC廠 |
|---|---|
| 型式 | 窄通道堆高車廠 |
| 車體來源 | 以 MFZ16 堆高機車體做自動化電氣改造,保留原車主體結構廠 |
| 額定載重 | 原廠文件不一致 新官網、嘉騰英文官網簡介、規格書簡介、原廠影片字幕與嘉騰書面回覆:1000kg/規格書參數表:1600kg,待嘉騰確認待 |
| 舉升高度 | 7500mm廠 |
| 車體自重 | 3787kg(含電池)廠 |
| 滿載總重 | 4787kg(以 1000kg 計);若額定是 1600kg 則為 5387kg推 |
| 外形尺寸 | 2680×1568×3322mm廠 |
| 貨叉尺寸 | 1296×100×40mm廠 |
| 貨叉外寬 | 520mm廠 |
| 可通行巷道 | 3.2m廠 |
| 導航方式 | 反光板雷射導航(NDC8 雷射/自然導航系統,兩種可切換)廠 |
| 避障與檢測 | 3D 雷射雷達與安全型感測器全方位避障;棧板識別、棧板偏差檢測、貨物檢測;行車記錄儀、運行輪廓警示燈廠 |
| 安全設計 | 車體功能失效保護、安全型防撞機構;運動控制雙迴路、安全型編碼器廠 |
| 定位精度 | ±10mm廠 |
| 行走方向 | 前進/後退/轉彎廠 |
| 前進速度 | 1500mm/s廠 |
| 加速度 | 400mm/s²廠 |
| 爬坡能力 | 6%廠 |
| 最小轉彎半徑 | 1800mm廠 |
| 制動方式 | 電磁制動廠 |
| 馬達 | 行走馬達 AC 8kW;舉升馬達 DC 15kW廠 |
| 蓄電池 | DC48V、200AH 鋰電池廠 |
| 充電方式 | 在線充電(側充)廠 |
| 續航時間 | 4–6h廠 |
| 充電時間 | <2h廠 |
| 通訊方式 | 無線區域網路廠 |
| 連續運轉估算 | 續航 4–6h+充電 2h=6–8h 一輪,其中 4–6h 在跑,約 67–75%推 |
廠 嘉騰原廠文件(滑鼠移到標籤上可看是哪一份) 推 嘉鴻依原廠數字計算或推導,附依據 待 嘉騰尚未提供
規格表上,先看這四格
這四個數字決定您的貨架、棧板、樓板和班表要不要動。
- 額定載重:1000kg 還是 1600kg原廠文件寫了兩個數字。在嘉騰書面確認之前,請用 1000kg 規劃每板的重量,比較保險。
- 舉升高度 7500mm貨架最高一層的橫樑,加上棧板厚度和放入時的間隙,要在這個數字以內。門架升到頂時的整車高度,規格書沒有列。
- 貨叉 1296×100×40mm、外寬 520mm棧板的叉孔要讓兩支貨叉同時插進去:叉孔位置對得上 520mm 的外寬,叉孔高度大於 40mm 再留間隙。換棧板之前,先拿一片實測。
- 續航 4–6h、充電<2h一班 8 小時中間要排一次充電;跑兩班以上,充電要排進空檔,或多配一台。

嘉騰新官網「前移式叉車」分類目前有七台。下表依舉升高度排列,數字取自原廠產品規格書與新官網;兩份原廠文件寫得不一樣的格子,我們照實標出來,不替原廠選邊。
← 表格可左右滑動 →
| 型號 | 型式 | 額定載重 | 舉升高度 | 車體高 | 最小轉彎半徑 | 原廠規格書 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LN1400-MB1425-NDC | 窄巷道堆高車 | 1400kg | 2500mm | 2201mm | 1175mm | 新官網 6 項 |
| AGV-R15AP-F1500C-NDC | 前移式 | 1500kg | 2800mm | 2950mm | 1658mm | 新官網 6 項 |
| LN3000-MF3035 | 前移式 | 3000kg | 3500mm | 4778mm | 3500mm | 可索取 |
| NDC-R14SP-1400 | 前移式 | 1400kg | 5200mm | 2700mm | 1639mm | 可索取 |
| LN1500-MC1555-NDC | 窄巷道三向堆高車 | 1500kg | 5500mm | 原廠兩份文件不一致 3820mm/2570mm,待嘉騰確認 | 2100mm | 可索取 |
| LN1600-R16S-NDC | 前移式(相機視覺二次定位) | 1600kg | 7500mm | 3417mm | 1750mm | 可索取 |
| LN1600-MFZ1675-NDC 本頁機種 | 高位窄通道堆高車 | 原廠兩份文件不一致 1600kg/1000kg,待嘉騰確認 | 7500mm | 3322mm | 1800mm | 可索取 |
車體高取自外形尺寸的高度欄。「原廠規格書」欄寫「可索取」的機種,有完整的原廠產品規格書可提供;寫「新官網 6 項」的機種,嘉騰新官網只公開 6 項規格,完整規格書需向嘉騰調閱。
從規格表能推的:樓板要扛 4.8–5.4 噸
滿載總重=自重 3787kg+額定載重。以 1000kg 計是 4787kg;若額定是 1600kg,則是 5387kg。
二樓以上、夾層、鋼構平台和伸縮縫附近,先用比較重的 5387kg 做結構確認。
從規格表不能推的:舉到 7500mm 時能載多少
原廠文件寫了 1000kg 和 1600kg 兩個數字,我們不猜哪一個對,以嘉騰書面確認為準。
門架升到頂時的整車高度,規格書也沒有列。廠房淨高、灑水頭和管線的位置,要等書面數字再對。
- 最重的一板多重(含棧板)?在嘉騰確認額定載重之前,請以 1000kg 為上限規劃。
- 貨架最高一層的橫樑多高?加上棧板與間隙要在 7500mm 以內;5.5 公尺以內的話,先看 5 公尺級的機種。
- 現在的走道多寬?新官網寫可在 3.2m 巷道搬運;走道比這個窄,要先和嘉騰確認。
- 您的棧板是什麼尺寸、什麼材質?叉孔要對得上貨叉外寬 520mm、厚 40mm;破損、變形的棧板,是無人堆高機最常停下來的原因。
- 倉庫要跑幾班?續航 4–6h、充電<2h。跑兩班以上,要把充電排進去,或多配一台。
一個必須先確認、不能靠猜的細節:額定載重。新官網、嘉騰英文官網簡介、規格書簡介、原廠影片字幕與嘉騰書面回覆都寫 1000kg,只有規格書參數表寫 1600kg。7.5 公尺高的地方放錯重量,後果不是小事;請以嘉騰書面確認的數字為準。
另外,原廠影片字幕標出棧板偏移時會「糾偏定位」,糾正範圍 60mm;偏得更多、棧板超寬或貨物超高時車會怎麼處理,原廠沒有公開。同一條巷道的棧板規格一致、狀況良好,仍是導入的前提。此為一般情況,仍需視個案而定。

適用產業與場景
以下影片與照片全部取自嘉騰原廠實拍並經授權使用,不是彩現圖,也不是 AI 生成。原廠影片的場景是一座廠房倉庫。
影片:廠房實際運行,10 秒。依序是:駛向地上的整板紙箱、載著棧板到貨架前並放上儲位、貨叉與感測器的近拍、門架升到最高層(右上小畫面是行車記錄儀的即時畫面)。由原廠影片剪輯四段,未加速、未加特效;原片下緣的簡體字幕已裁掉。

駛向地上的棧板
兩支支撐腳在前,貨叉在中間;地上的棧板放在黃線框裡。
- 7.5 公尺級高位貨架,棧板規格統一
- 走道寬度在 3.2m 左右(新官網)
- 每板 1000kg 以內(額定載重待嘉騰確認前,以 1000kg 規劃)
- 需要行車紀錄、異常檢測,方便事後查原因
- 貨架在 5.5 公尺以內——看 5 公尺級的 NDC-R14SP-1400 或 LN1500-MC1555-NDC
- 只在地面平移、不上架——看 AGVFC-1200A-NDC
- 要開進貨櫃或車廂裝卸——看 LN2000-E20PH-NDC
- 每板超過 1000kg,且嘉騰尚未書面確認 1600kg
原廠產品規格書標示的適用行業為倉儲、家電、電子、出版印刷、汽車、醫藥、電力、菸草等。上面「適合/不適合」是嘉鴻依機構型式判斷後補充的應用建議,不是嘉騰的官方說法,導入前仍需以實際現場條件驗證。
技術報告與解決方案
一台 AGV 不會單獨解決問題。它站在廠內物流的某一個交接點上,前一段、後一段各自需要不同型式的車,而每一個交接點上都有一個載具要換手——那個載具,通常就是嘉鴻在供的東西。
圖:LN1600-MFZ1675-NDC 在廠內物流鏈上的位置。本機位在交接點 B:把棧板送上、取下 7.5 公尺級的高位儲位。A、C 兩個交接點需要不同型式的車,和本機是互補關係,會在同一個專案裡一起出現。
← 表格可左右滑動 →
| 關係 | 型號 | 為什麼是這個關係 |
|---|---|---|
| 互補 前後製程 | LN2000-E20PH-NDC 平衡重式無人堆高機/2000kg/舉升 3250mm 自重 3810kg・滿載總重 5810kg | 交接點 A。從車廂把棧板卸到月台;高位上架交給本機。 |
| SDM1000-D279-MJO 滾筒對接型/1000kg/滾筒對接高度 650mm 自重 750kg・滿載總重 1750kg | 交接點 C。本機從高位取下棧板、放上輸送線後,由它從輸送線末端接走、送到產線。 | |
| 替代 同一交接點 | NDC-R14SP-1400 前移式無人堆高機/1400kg/舉升 5200mm 自重 2320kg・滿載總重 3720kg | 貨架在 5.2 公尺以內時的選擇:載重明確 1400kg、車輕一截。架高超過 5.2 公尺才需要本機——您不會兩台都買。 |
| LN1500-MC1555-NDC 窄巷道三向堆高車/1500kg/舉升 5500mm 自重 5900kg・滿載總重 7400kg | 走道想再縮窄時可以比較:車身不轉彎、貨叉轉向兩側取放(巷道寬度原廠未公開);但只到 5.5 公尺,車也重得多。 |
上表規格取自嘉騰原廠產品規格書、新官網(jtrobots.com)與嘉騰 2026/09 書面回覆;滿載總重為自重加額定載重。「為什麼是這個關係」欄為嘉鴻依機構型式與製程位置判斷,屬選型建議,不是原廠說法。
AGV 買的是「會動」,但真正每天被叉、被疊、被磨損的是載具。以下四項是嘉鴻現貨或可客製的品項,點卡片可看完整規格與價格。
交接點 B/本機直接叉的東西防靜電塑膠棧板(PP,田字型/九腳型)1200×1000mm(另有 1100×1100mm);PP 防靜電,R<10⁹Ω;田字型四向進叉、動載 400kg/靜載 1000kg;九腳型兩向進叉、動載 400–800kg/靜載 1000–2000kg;每片約 7kg。為什麼相關:7.5 公尺高的儲位,棧板一變形就危險。同一條巷道換成同一款塑膠棧板,是導入前最省事的一步;叉孔位置要先對過本機 520mm 的貨叉外寬。查看商品規格與價格→
棧板上疊的東西防靜電物流週轉箱防靜電 PP,電阻 10⁶~10⁹Ω;含蓋/不含蓋兩款;150×100×55mm 起共 30 種尺寸;箱體與底部加強筋,可多層堆疊。為什麼相關:原廠影片字幕標出本機有物料超高、棧板超寬檢測——整板疊得整齊,才不會常常觸發。尺寸統一的週轉箱比混裝紙箱好疊。查看商品規格與價格→
交接點 A/進出貨的棧板木棧板系列(熱處理,符合 ISPM 15)南洋什木、北美 SPF 杉木、膠合木三種材質;100×100、110×110、127×110、130×110cm 等尺寸,高 13–16cm;熱處理含去皮,可用於出口。為什麼相關:出口貨通常走熱處理木棧板。和塑膠棧板混用時,兩種棧板的叉孔都要先對過本機貨叉。查看商品規格與價格→
出口免燻蒸的另一個選擇耐重川字型紙棧板高密度複合板+蜂窩紙芯;靜載 1000kg、動載 500kg;四向進叉;免燻蒸,符合 ISPM 15;尺寸可訂製,表面可覆防水膜。為什麼相關:紙棧板四向進叉、靜載 1000kg、動載 500kg。要上 7.5 公尺高的貨架之前,請先確認它的強度和叉孔高度。查看商品規格與價格→額定載重到底是 1000kg 還是 1600kg?
新官網、嘉騰英文官網簡介、規格書簡介、原廠影片字幕與嘉騰 2026/09 書面回覆都寫 1000kg,規格書參數表寫 1600kg。兩者為什麼不同,原廠沒有說明;在嘉騰書面確認之前,請以 1000kg 規劃。
3.2m 巷道是什麼意思?
新官網寫本機「可實現 3.2m 巷道物料搬運」。這是原廠給的通行條件;您的走道若比這個窄,要先和嘉騰確認。
新官網與原廠影片列出的那些檢測,是做什麼的?
新官網列出:3D 雷射雷達與安全型感測器全方位避障、棧板識別、棧板偏差檢測、貨物檢測,以及行車記錄儀和運行輪廓警示燈。原廠影片字幕另標出棧板超寬、物料超高、物料防擠壓與貨叉光電檢測,以及棧板偏移時的糾偏定位(糾正範圍 60mm)。各項檢測的觸發條件、觸發後怎麼處理,原廠沒有公開。
門架升到 7500mm 時,整台車多高?
規格書的外形尺寸 3322mm 是車體高度,門架升起之後會更高;升到頂時的整車高度沒有列。廠房淨高、灑水頭和管線的位置,要等嘉騰的書面數字。
雷射導航要在牆柱上裝反光板嗎?
規格書寫標準配置是反光板雷射導航(NDC8 系統,可切換自然導航)。反光板要裝在雷射掃得到、不會被貨擋住的位置,規劃時就要把未來的貨物擺放一起考慮。
嘉鴻和嘉騰是什麼關係?規格出問題找誰?
嘉鴻關係企業是嘉騰在台經銷,負責選型評估、現場量測、棧板與載具的配套,以及向原廠索取書面規格。機台本體規格以嘉騰原廠最新文件為準;本頁標示「推」的欄位是我們依原廠數字計算或推導所得,不代表原廠承諾。

