高位窄通道無人堆高機 AGV | 嘉騰 JATEN

7.5 公尺高位貨架存取:LN1600-MFZ1675-NDC

棧板送上 7.5 公尺高的儲位,新官網寫可在 3.2m 巷道搬運,並配有 3D 雷射避障、行車記錄儀,以及棧板偏差與貨物檢測。額定載重原廠兩份文件寫得不一樣:新官網、嘉騰英文官網、規格書簡介與影片字幕寫 1000kg,規格書參數表寫 1600kg——我們照實列出,等嘉騰確認。

窄通道堆高機(紅色車身、黑色門架)載著紙箱棧板,行駛在高層貨架之間的走道(情境示意圖)
情境示意圖(AI 生成,非實拍)。車子外型依原廠商品照,場景為示意。
  • 7500mm最高舉升
  • 3.2m可通行巷道(新官網)
  • ±10mm定位精度
  • 1800mm最小轉彎半徑

一趟怎麼跑

  1. 1載著棧板駛到貨架前,雷射導航自動對位

  2. LN1600-MFZ1675-NDC 門架升到高位貨架最上層,右上角是行車記錄儀畫面原廠實拍:升到最高層

    2舉升到儲位高度(最高 7500mm)

    門架升到最上層;右上的小畫面是行車記錄儀的即時畫面(原廠影片字幕)。

  3. LN1600-MFZ1675-NDC 停在貨架前,棧板已放上第一層原廠實拍:放上貨架

    3門架前移,把棧板放上儲位

    把整板紙箱放上貨架的第一層。

  4. 4門架退回、貨叉降下,空車離開

舉升高度 7500mm、反光板雷射導航取自嘉騰原廠產品規格書;新官網把本機列在「前移式叉車」分類,原廠影片可見兩支支撐腳,實際前移行程規格書未列。

01

依需求快速選購

這台車解決的是「架很高、走道又不寬」:7.5 公尺級的高位貨架,人工堆高機司機要對準最上層並不容易;新官網寫本機可在 3.2m 寬的巷道裡搬運。如果您的貨架在 5.5 公尺以內,先看 5 公尺級的機種,不必買到 7.5 公尺。

LN1600-MFZ1675-NDC 規格
型號LN1600-MFZ1675-NDC廠
型式窄通道堆高車廠
車體來源以 MFZ16 堆高機車體做自動化電氣改造,保留原車主體結構廠
額定載重原廠文件不一致
新官網、嘉騰英文官網簡介、規格書簡介、原廠影片字幕與嘉騰書面回覆:1000kg/規格書參數表:1600kg,待嘉騰確認待
舉升高度7500mm廠
車體自重3787kg(含電池)廠
滿載總重4787kg(以 1000kg 計);若額定是 1600kg 則為 5387kg推
外形尺寸2680×1568×3322mm廠
貨叉尺寸1296×100×40mm廠
貨叉外寬520mm廠
可通行巷道3.2m廠
導航方式反光板雷射導航(NDC8 雷射/自然導航系統,兩種可切換)廠
避障與檢測3D 雷射雷達與安全型感測器全方位避障;棧板識別、棧板偏差檢測、貨物檢測;行車記錄儀、運行輪廓警示燈廠
安全設計車體功能失效保護、安全型防撞機構;運動控制雙迴路、安全型編碼器廠
定位精度±10mm廠
行走方向前進/後退/轉彎廠
前進速度1500mm/s廠
加速度400mm/s²廠
爬坡能力6%廠
最小轉彎半徑1800mm廠
制動方式電磁制動廠
馬達行走馬達 AC 8kW;舉升馬達 DC 15kW廠
蓄電池DC48V、200AH 鋰電池廠
充電方式在線充電(側充)廠
續航時間4–6h廠
充電時間<2h廠
通訊方式無線區域網路廠
連續運轉估算續航 4–6h+充電 2h=6–8h 一輪,其中 4–6h 在跑,約 67–75%推

廠 嘉騰原廠文件(滑鼠移到標籤上可看是哪一份) 推 嘉鴻依原廠數字計算或推導,附依據 待 嘉騰尚未提供

規格表上,先看這四格

這四個數字決定您的貨架、棧板、樓板和班表要不要動。

  1. 額定載重:1000kg 還是 1600kg原廠文件寫了兩個數字。在嘉騰書面確認之前,請用 1000kg 規劃每板的重量,比較保險。
  2. 舉升高度 7500mm貨架最高一層的橫樑,加上棧板厚度和放入時的間隙,要在這個數字以內。門架升到頂時的整車高度,規格書沒有列。
  3. 貨叉 1296×100×40mm、外寬 520mm棧板的叉孔要讓兩支貨叉同時插進去:叉孔位置對得上 520mm 的外寬,叉孔高度大於 40mm 再留間隙。換棧板之前,先拿一片實測。
  4. 續航 4–6h、充電<2h一班 8 小時中間要排一次充電;跑兩班以上,充電要排進空檔,或多配一台。
嘉騰 LN1600-MFZ1675-NDC 高位窄通道堆高車原廠產品圖
原廠產品圖,取自嘉騰新官網。
前移式七台對照:架多高,決定買哪一台

嘉騰新官網「前移式叉車」分類目前有七台。下表依舉升高度排列,數字取自原廠產品規格書與新官網;兩份原廠文件寫得不一樣的格子,我們照實標出來,不替原廠選邊。

← 表格可左右滑動 →

前移式七台對照:架多高,決定買哪一台
型號型式額定載重舉升高度車體高最小轉彎半徑原廠規格書
LN1400-MB1425-NDC窄巷道堆高車1400kg2500mm2201mm1175mm新官網 6 項
AGV-R15AP-F1500C-NDC前移式1500kg2800mm2950mm1658mm新官網 6 項
LN3000-MF3035前移式3000kg3500mm4778mm3500mm可索取
NDC-R14SP-1400前移式1400kg5200mm2700mm1639mm可索取
LN1500-MC1555-NDC窄巷道三向堆高車1500kg5500mm原廠兩份文件不一致
3820mm/2570mm,待嘉騰確認
2100mm可索取
LN1600-R16S-NDC前移式(相機視覺二次定位)1600kg7500mm3417mm1750mm可索取
LN1600-MFZ1675-NDC
本頁機種
高位窄通道堆高車原廠兩份文件不一致
1600kg/1000kg,待嘉騰確認
7500mm3322mm1800mm可索取

車體高取自外形尺寸的高度欄。「原廠規格書」欄寫「可索取」的機種,有完整的原廠產品規格書可提供;寫「新官網 6 項」的機種,嘉騰新官網只公開 6 項規格,完整規格書需向嘉騰調閱。

從規格表能推的:樓板要扛 4.8–5.4 噸

滿載總重=自重 3787kg+額定載重。以 1000kg 計是 4787kg;若額定是 1600kg,則是 5387kg。

二樓以上、夾層、鋼構平台和伸縮縫附近,先用比較重的 5387kg 做結構確認。

從規格表不能推的:舉到 7500mm 時能載多少

原廠文件寫了 1000kg 和 1600kg 兩個數字,我們不猜哪一個對,以嘉騰書面確認為準。

門架升到頂時的整車高度,規格書也沒有列。廠房淨高、灑水頭和管線的位置,要等書面數字再對。

在詢價之前,先回答這五題
  1. 最重的一板多重(含棧板)?在嘉騰確認額定載重之前,請以 1000kg 為上限規劃。
  2. 貨架最高一層的橫樑多高?加上棧板與間隙要在 7500mm 以內;5.5 公尺以內的話,先看 5 公尺級的機種。
  3. 現在的走道多寬?新官網寫可在 3.2m 巷道搬運;走道比這個窄,要先和嘉騰確認。
  4. 您的棧板是什麼尺寸、什麼材質?叉孔要對得上貨叉外寬 520mm、厚 40mm;破損、變形的棧板,是無人堆高機最常停下來的原因。
  5. 倉庫要跑幾班?續航 4–6h、充電<2h。跑兩班以上,要把充電排進去,或多配一台。

一個必須先確認、不能靠猜的細節:額定載重。新官網、嘉騰英文官網簡介、規格書簡介、原廠影片字幕與嘉騰書面回覆都寫 1000kg,只有規格書參數表寫 1600kg。7.5 公尺高的地方放錯重量,後果不是小事;請以嘉騰書面確認的數字為準。

另外,原廠影片字幕標出棧板偏移時會「糾偏定位」,糾正範圍 60mm;偏得更多、棧板超寬或貨物超高時車會怎麼處理,原廠沒有公開。同一條巷道的棧板規格一致、狀況良好,仍是導入的前提。此為一般情況,仍需視個案而定。

窄通道堆高機升起門架,把紙箱棧板送上高層貨架(情境示意圖)
情境示意圖(AI 生成,非實拍)。車子外型依原廠商品照,場景為示意。
02

適用產業與場景

以下影片與照片全部取自嘉騰原廠實拍並經授權使用,不是彩現圖,也不是 AI 生成。原廠影片的場景是一座廠房倉庫。

影片:廠房實際運行,10 秒。依序是:駛向地上的整板紙箱、載著棧板到貨架前並放上儲位、貨叉與感測器的近拍、門架升到最高層(右上小畫面是行車記錄儀的即時畫面)。由原廠影片剪輯四段,未加速、未加特效;原片下緣的簡體字幕已裁掉。

LN1600-MFZ1675-NDC 駛向地上一整板紙箱

駛向地上的棧板

兩支支撐腳在前,貨叉在中間;地上的棧板放在黃線框裡。

這台車適合的場景
  • 7.5 公尺級高位貨架,棧板規格統一
  • 走道寬度在 3.2m 左右(新官網)
  • 每板 1000kg 以內(額定載重待嘉騰確認前,以 1000kg 規劃)
  • 需要行車紀錄、異常檢測,方便事後查原因
這台車不適合的場景

原廠產品規格書標示的適用行業為倉儲、家電、電子、出版印刷、汽車、醫藥、電力、菸草等。上面「適合/不適合」是嘉鴻依機構型式判斷後補充的應用建議,不是嘉騰的官方說法,導入前仍需以實際現場條件驗證。

03

技術報告與解決方案

一台 AGV 不會單獨解決問題。它站在廠內物流的某一個交接點上,前一段、後一段各自需要不同型式的車,而每一個交接點上都有一個載具要換手——那個載具,通常就是嘉鴻在供的東西。

廠內物流鏈交接點與對應載具、AGV 型式月台、倉庫、輸送線、產線線邊四段之間有三個交接點。LN1600-MFZ1675-NDC 位在交接點 B,負責把棧板送上、取下 7.5 公尺級的高位儲位;交接的載具是棧板。月台進貨・出貨倉庫本機所在輸送線出入庫口產線線邊供料・收料A交接的是棧板(木/紙/塑膠)嘉鴻 木棧板・紙棧板誰來搬平衡重式無人堆高機LN2000-E20PH-NDCB交接的是棧板上下高位儲位嘉鴻 防靜電塑膠棧板誰來搬高位窄通道堆高車LN1600-MFZ1675-NDC(本頁機種)C交接的是棧板・整疊週轉箱嘉鴻 防靜電物流週轉箱誰來搬滾筒對接型/背負型SDM1000-D279-MJO 等相鄰兩個交接點用的是不同型式的車 → 互補,會一起買;同一個交接點上不同載重的車 → 替代,只會挑一台

圖:LN1600-MFZ1675-NDC 在廠內物流鏈上的位置。本機位在交接點 B:把棧板送上、取下 7.5 公尺級的高位儲位。A、C 兩個交接點需要不同型式的車,和本機是互補關係,會在同一個專案裡一起出現。

互補(會一起買)與替代(只會挑一台)

← 表格可左右滑動 →

關係型號為什麼是這個關係
互補
前後製程
LN2000-E20PH-NDC
平衡重式無人堆高機/2000kg/舉升 3250mm
自重 3810kg・滿載總重 5810kg
交接點 A。從車廂把棧板卸到月台;高位上架交給本機。
SDM1000-D279-MJO
滾筒對接型/1000kg/滾筒對接高度 650mm
自重 750kg・滿載總重 1750kg
交接點 C。本機從高位取下棧板、放上輸送線後,由它從輸送線末端接走、送到產線。
替代
同一交接點
NDC-R14SP-1400
前移式無人堆高機/1400kg/舉升 5200mm
自重 2320kg・滿載總重 3720kg
貨架在 5.2 公尺以內時的選擇:載重明確 1400kg、車輕一截。架高超過 5.2 公尺才需要本機——您不會兩台都買。
LN1500-MC1555-NDC
窄巷道三向堆高車/1500kg/舉升 5500mm
自重 5900kg・滿載總重 7400kg
走道想再縮窄時可以比較:車身不轉彎、貨叉轉向兩側取放(巷道寬度原廠未公開);但只到 5.5 公尺,車也重得多。

上表規格取自嘉騰原廠產品規格書、新官網(jtrobots.com)與嘉騰 2026/09 書面回覆;滿載總重為自重加額定載重。「為什麼是這個關係」欄為嘉鴻依機構型式與製程位置判斷,屬選型建議,不是原廠說法。

同場加映:這條線上,嘉鴻本來就在供的東西

AGV 買的是「會動」,但真正每天被叉、被疊、被磨損的是載具。以下四項是嘉鴻現貨或可客製的品項,點卡片可看完整規格與價格。

嘉鴻防靜電塑膠棧板,黑色 PP 材質,田字型與九腳型交接點 B/本機直接叉的東西防靜電塑膠棧板(PP,田字型/九腳型)1200×1000mm(另有 1100×1100mm);PP 防靜電,R<10⁹Ω;田字型四向進叉、動載 400kg/靜載 1000kg;九腳型兩向進叉、動載 400–800kg/靜載 1000–2000kg;每片約 7kg。為什麼相關:7.5 公尺高的儲位,棧板一變形就危險。同一條巷道換成同一款塑膠棧板,是導入前最省事的一步;叉孔位置要先對過本機 520mm 的貨叉外寬。查看商品規格與價格→嘉鴻防靜電物流週轉箱,黑色 PP 材質,加固筋設計,可堆疊棧板上疊的東西防靜電物流週轉箱防靜電 PP,電阻 10⁶~10⁹Ω;含蓋/不含蓋兩款;150×100×55mm 起共 30 種尺寸;箱體與底部加強筋,可多層堆疊。為什麼相關:原廠影片字幕標出本機有物料超高、棧板超寬檢測——整板疊得整齊,才不會常常觸發。尺寸統一的週轉箱比混裝紙箱好疊。查看商品規格與價格→嘉鴻木棧板系列,熱處理,符合 ISPM 15 出口規範交接點 A/進出貨的棧板木棧板系列(熱處理,符合 ISPM 15)南洋什木、北美 SPF 杉木、膠合木三種材質;100×100、110×110、127×110、130×110cm 等尺寸,高 13–16cm;熱處理含去皮,可用於出口。為什麼相關:出口貨通常走熱處理木棧板。和塑膠棧板混用時,兩種棧板的叉孔都要先對過本機貨叉。查看商品規格與價格→嘉鴻耐重川字型紙棧板,蜂窩紙芯,四向進叉出口免燻蒸的另一個選擇耐重川字型紙棧板高密度複合板+蜂窩紙芯;靜載 1000kg、動載 500kg;四向進叉;免燻蒸,符合 ISPM 15;尺寸可訂製,表面可覆防水膜。為什麼相關:紙棧板四向進叉、靜載 1000kg、動載 500kg。要上 7.5 公尺高的貨架之前,請先確認它的強度和叉孔高度。查看商品規格與價格→
常見問題
額定載重到底是 1000kg 還是 1600kg?

新官網、嘉騰英文官網簡介、規格書簡介、原廠影片字幕與嘉騰 2026/09 書面回覆都寫 1000kg,規格書參數表寫 1600kg。兩者為什麼不同,原廠沒有說明;在嘉騰書面確認之前,請以 1000kg 規劃。

3.2m 巷道是什麼意思?

新官網寫本機「可實現 3.2m 巷道物料搬運」。這是原廠給的通行條件;您的走道若比這個窄,要先和嘉騰確認。

新官網與原廠影片列出的那些檢測,是做什麼的?

新官網列出:3D 雷射雷達與安全型感測器全方位避障、棧板識別、棧板偏差檢測、貨物檢測,以及行車記錄儀和運行輪廓警示燈。原廠影片字幕另標出棧板超寬、物料超高、物料防擠壓與貨叉光電檢測,以及棧板偏移時的糾偏定位(糾正範圍 60mm)。各項檢測的觸發條件、觸發後怎麼處理,原廠沒有公開。

門架升到 7500mm 時,整台車多高?

規格書的外形尺寸 3322mm 是車體高度,門架升起之後會更高;升到頂時的整車高度沒有列。廠房淨高、灑水頭和管線的位置,要等嘉騰的書面數字。

雷射導航要在牆柱上裝反光板嗎?

規格書寫標準配置是反光板雷射導航(NDC8 系統,可切換自然導航)。反光板要裝在雷射掃得到、不會被貨擋住的位置,規劃時就要把未來的貨物擺放一起考慮。

嘉鴻和嘉騰是什麼關係?規格出問題找誰?

嘉鴻關係企業是嘉騰在台經銷,負責選型評估、現場量測、棧板與載具的配套,以及向原廠索取書面規格。機台本體規格以嘉騰原廠最新文件為準;本頁標示「推」的欄位是我們依原廠數字計算或推導所得,不代表原廠承諾。

先量貨架、秤一板貨,再談報價

貨架最高一層的高度、走道寬度、每板最重多重、棧板的尺寸與材質。嘉鴻可以到現場量測,並代為向嘉騰索取額定載重的書面確認,以及門架升到頂時的整車高度。

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